Consiglio per aquisto pick up....

[paolino73]

ci accontentiamo del F-150?



oppure questa versione del Toyota Hylux



anche se L200 ha sempre il suo perchè...

[Medoro]

nella categoria la scelta non è che sia molto ampia l'alternativa valida sarebbe L200 della nissan,ma io preferisco il navarra il ford che praticamente non se lo caga nessuno,oltre a uno in concessionario ne avrò visti 3 in giro e poi altri di marchè un pò più sconosciute

[Aper90]

un alternativa valida in quanto mezzo abbastanza tecnico sarebbe il toyota hilux

lo ha l'istruttore del team 4x4 del mio paese ma lui è fazioso(ha tutti toyota)

io però sono innamorato del navara

[albizo74]

un alternativa valida in quanto mezzo abbastanza tecnico sarebbe il toyota hilux

lo ha l'istruttore del team 4x4 del mio paese ma lui è fazioso(ha tutti toyota)

io però sono innamorato del navara

Sono anche io per l'Hi-Lux. Tra l'altro, qualche anno fa Top Gear ne fece una prova esaustiva, che dimostro' al di la' di ogni dubbio la sua affidabilita'...

[Nerozz]

.....Tra l'altro, qualche anno fa Top Gear ne fece una prova esaustiva, che dimostro' al di la' di ogni dubbio la sua affidabilita'...

Lo speciale sul polo nord!

[albizo74]

Lo speciale sul polo nord!

In realta' mi riferivo a un altra prova che avevano fatto anni addietro..

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[xxandre83al]

Lo speciale sul polo nord!

lo speciale al polo nord era con il Toyota Land Cruiser (un pò modificato)..


Per il Navara, mi sembra che comunque gli interni siano quelli del Pathfinder (che non mi sembra affatto un mezzo da lavoro)...

L'Amarock con quello che costa fai bene a prendere un Navara ultra accessioriato...

Dai un occhio al sito Ford che il Ranger l'hanno rinnovato (il ranger vecchio era fatto apposta per l'europa più piccolo, questo nuovo è più americano)...

Se vuoi anche un mezzo più rivolto al fuoristrada c'è anche il Defender in versione doppia cabina con pick up (chiudibile con telo)...

[wailingmongi]

Sono anche io per l'Hi-Lux. Tra l'altro, qualche anno fa Top Gear ne fece una prova esaustiva, che dimostro' al di la' di ogni dubbio la sua affidabilita'...

quella al polo nord

[Nerozz]

Sennò, se si vuole risparmiare qualche euro, anzichè il Ford Ranger andare sul Mazda BT-50.

Sono la stessa auto ma con una differenza estetica nel paraurti anteriore e fanali posteriori.

[triplexperience]

Gli interni sembrano effettivamente ben fatti, ma bisogna sempre prendere come riferimento i mezzi da lavoro. Una qualsiasi golf o, restando in nissan, un quasquai, è fatto meglio. La parte elettrica (lampadine, cruscotto, radio...) è delicata. Inoltre, io non so se adesso (spero) sia disponibile, ma tieni conto che, se non hai un ESP invasivo, preparati alle giostre....fondamentalmente il posteriore è molto scarico (per riequilibrarsi in caso di carichi) e dotato di balestre...un mix micidiale. Una qualsiasi Punto da maggior sicurezza. A 140 km/h una berlina di classe media è estremamente più silenziosa. Insomma, basta esser consci di quello che è. Per la sua categoria, è certamente la più tamarra, a me piace molto, ha un davvero un gran motore, non consuma nemmeno molto (11 con un litro li fai..), è estremamente versatile e ci fai fuoristrada serio (con gomme adatte). Se devi trasportare la moto in pista, usarla per lavoro e svago, può essere un'ottima scelta.

Se vuoi anche un mezzo più rivolto al fuoristrada c'è anche il Defender in versione doppia cabina con pick up (chiudibile con telo)...

Il Defenderer è al limite dell'inutilizzabile su strada.
Prendila come una provocazione, ma è forse peggio di un moderno trattore agricolo...su strada, ovviamente.