
Originariamente Scritto da
Uelanino
Visto che ho superato quota 20k km volevo dare una sistematina alle sospensioni della mia street R prima della prossima stagione (strda e pista), mi sono rivolto ad un sospensionista con i controcaxxi e mi ha detto che con la revisione la forcella torna come orginale mentre il mono anche se revisionato mantiene le sue caratteristiche per molti meno km, quindi quasi quasi non lo revisiono e vado di scimmietta tipo MUPO AB1 o un'alternativa... la domanda era questa secondo voi socmpenso la moto se lascio la forca orginale (è pur sempre una R...) e metto un mono un po' più serio di quello originale? a voi la parola....