Corona o Pignone?

[dott_rossi]

Non è proprio la stessa cosa cambiare il pignone con uno piu piccolo di un dente o la corona piu grande di due denti.
Il pignone piu piccolo costa molto poco (poco piu di 10 €) però un dente piu piccolo equivale a quasi 3 della corona. Un corona costa circa 3 volte di piu: inoltre se la metti di 2 denti piu grande la catena non arriva piu, e ti tocca allungarla non so come...

In definitiva anche se molti ti diranno che cambiare la corona è meglio cambiare il pignone è molto piu veloce, economico e non da problemi, quindi fai tu la scelta.

Giusto!!!

[seven]

Non è proprio la stessa cosa cambiare il pignone con uno piu piccolo di un dente o la corona piu grande di due denti.
Il pignone piu piccolo costa molto poco (poco piu di 10 €) però un dente piu piccolo equivale a quasi 3 della corona. Un corona costa circa 3 volte di piu: inoltre se la metti di 2 denti piu grande la catena non arriva piu, e ti tocca allungarla non so come...

In definitiva anche se molti ti diranno che cambiare la corona è meglio cambiare il pignone è molto piu veloce, economico e non da problemi, quindi fai tu la scelta.

io credo che cosa sia meglio lo possa decidere ognuno di noi; il tuo consiglio è il meglio dal punto di vista economico, il mio è il meglio dal punto di vista meccanico.

1 dente di pignone non equivale a quasi 3 di corona, ma a 2,33 (come ho scritto sopra, nel caso di speed 2002-04), quindi sarebbe più giusto dire a un po' di più di 2 denti; le maglie da aggiungere sono 2 (anche questo già detto, quindi si sa come allungare la catena, qualsiasi meccanico degno di tale nome te le può aggiungere, la catena della speed è standard); se il pignone costa, poniamo 15€, una catena costa 3 volte tanto come dici, quindi 45€... non sono cmq cifre dall'ordine di grandezza esagerato.

Ora sta a feddale decidere. Il pignone da 17 non crea cmq problemi, quindi puoi intervenire su quello, ad alcuni piace, altri lo ritengono troppo nervoso. Effettivamente risulta conveniente montare la corona + 2 denti quando magari si cambia tutto il trittico catena-corona-pignone, questa soluzione comunque assicura un'accelerazione entusiasmante e progressiva.

:-)

[Marco Manila]

Ora sta a feddale decidere.

E' quello che ho detto anche io:

quindi fai tu la scelta.

[faddale]

ok. grazie siete stati molto gentili e chiari

[totino]

io ho un dente in meno al pignone, ed effettivamente è bella reattiva, forse si accorcia un pò troppo la prima....un inconveniente dovrebbe essere quello che perde un poco in allungo, ma io c'ho fatti i 220 e per me è più che sufficente...

[seven]

E' quello che ho detto anche io:

mi piace emulare il boss!

[Marsellus]

avevo aperto una discussione pure io quando ho deciso di fare la stessa cosa e ho avuto le stesse risposte . alla fine ho cambiato il pignone . stai solo attento che sia uguale a quello originale a me mi hanno dato uno che era un po + spesso e ho dovuto fargli fare la retifica (visto che non sono riusciti a tornirlo x via del materiale speciale) e x fortuna me l'ha fatta un amico se no mi sarebbe costato + della corona . cmq se lo fai tu prima lo smonti (ci vogliono 5 minuti) e ci vai con pignone in mano dal meca se lo fanno loro no problem ma non so quanto sprndi (poco credo) io ho spesso 15 euro solo il costo del pignone . deto questo ti dico che la diferenza e notevole . si e vero e piu nervosa e la 1^ si accorcia ma diventa veramente divertente . nel misto migliora molto e nel allungo neanche lo senti quello che si dovrebbe perdere .
spero di averti aiutato sciao

[maverick65]

1 dente di pignone equivale a circa 2,33 denti di corona (42/18=2,33)

il pignone ha il vantaggio di costare poco, ma a mio parere rende la moto troppo corta e nervosa con un effetto on-off, in più sollecita maggiormente l'alberino del pignone e può portare al cosumo prematuro del pattino catena

io consiglio di montare la corona con 1 o 2 denti in più; con un dente in più i vantaggi non sono subito evidenti, ma te ne accorgi quando vai a distendere le marce, con 2 denti in più senti la maggiore accelerazione ma devi aggiungere 2 maglie alla catena

io personalmente monto una corona da 43 denti (+1)

spero di essere stato chiaro

ciaociao

esatto spiegazione perfetta..........aggiungerei piuttosto ancora un paio di informazioni circa l'aumento del consumo anche se non in maniera drammatica, e che l'alberino del cambio gira piu velocemente.......
di solito siu consiglia di cambiare il pignone sulle st perchè hanno i rapporti piu lunghi e poi montano un pignone da 19 invece la speed monta gia il 18
piuttosto conviene passare ad una corona da 43

ciao

[faddale]

grazie di nuovo .
Ho deciso cambio pignone qundi 1 dente in più

[SpeedCama]

Ciao faddale,

grazie di nuovo .
Ho deciso cambio pignone qundi 1 dente in più

Se mai vorrai dire con un dente in meno....per accorciare i rapporti..o no?Da come hai scritto sopra ....li allunghi così

Io sceglierei la corona, per i motivi già scritti da 7 ed altri, ma provare il pignone .... costa poco.
Occhio che perdi praticamente una marcia...la prima è inservibile e in 6a hai la velocità della 5a.