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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: laser tyre (controllo pressione)

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di MaTtI StReEt
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  3. #2
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    interessante!
    sposto nella sezione generica

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Fabri83
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    A parte che parlare di "pressione corretta" è sempre un discorso che lascia il tempo che trova, soprattutto quando si parla di moto. Basta guardare una delle tante discussioni di pneumatici...
    Sembra un aggeggino interessante come fattura, ma per la moto lo trovo piuttosto inutile almeno nel mio caso. Io continuerei comunque a controllare la pressione con il manometro
    Portami dove non serve sognare! Portami oltre che lo sai fare, dove sparisce qualsiasi confine. Fammi vedere che cosa vuol dire VIAGGIARE COL CUORE!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di MaTtI StReEt
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabri83 Visualizza Messaggio
    A parte che parlare di "pressione corretta" è sempre un discorso che lascia il tempo che trova, soprattutto quando si parla di moto. Basta guardare una delle tante discussioni di pneumatici...
    Sembra un aggeggino interessante come fattura, ma per la moto lo trovo piuttosto inutile almeno nel mio caso. Io continuerei comunque a controllare la pressione con il manometro
    certo certo il manometro è la cosa migliore!!!!...però se non avranno un prezzo spropositato un pensierino lo farò...

    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    interessante!
    sposto nella sezione generica
    Ultima modifica di MaTtI StReEt; 18/11/2011 alle 14:57 Motivo: UnionePost automatica

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di swilly
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabri83 Visualizza Messaggio
    A parte che parlare di "pressione corretta" è sempre un discorso che lascia il tempo che trova, soprattutto quando si parla di moto. Basta guardare una delle tante discussioni di pneumatici...
    Sembra un aggeggino interessante come fattura, ma per la moto lo trovo piuttosto inutile almeno nel mio caso. Io continuerei comunque a controllare la pressione con il manometro
    Idem...Mi sono sempre trovato bene col manometro...
    Coltivate i vostri limiti!

  7. #6
    TCP Rider
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    Ho letto ma non capisco e non mi pare si possa tarare la "pressione corretta", inoltre mi pare un po' voluminoso (anche l'occhio vuole la sua parte). Anche io rimango pro manometro.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Quanto costa?
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di gab84mo
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    Credo che servono solo se hai scoppiato o hai la gomma talmente sgonfia che lo vedi anche ad occhio nudo,

    ergo non serviranno ad un C4770!

    Nella moto mi servono 2.5 bar, nella macchina 1.8... se si può tarare può avere anche un senso... ma bisogna vedere poi la sua sensibilità? Se lo taro a 2.5 (ammesso che si possa farlo) quando comincia a segnare rosso? A 2.3, a 1.5, a 0.5?

    Anche ragionandoci non vedo utilità... controllate una volta a settimana la pressione e risparmiatevi sti soldi! Poi la chiavetta per rimuoverli... mi farebbe perdere ancora più tempo per controllare la pressione "seriamente".

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