Over #51 HIC SUNT LEONES

[giulio]

Ho letto con entusiasmo i commenti di tutta la banda! Vi ringrazio. Avete aggiunto un pò di sole alla già bellissima giornata. So dispiaciuto che l'allegra compagnia si sia divisa perdendo, momentaneamente, parte di essa. E che mi sia toccato, ieri sera e oggi pomeriggio continuarla, con quegl'assatanati di Marco, Natan, Bob, Louis e Hank. Dimenticavo la Miss_che bevepoco
Naturalmente scherzo e dovo la ritrovo una brigata così?
Per adeso vi lascio i vecchietti mi reclamano

per toni BELLO, buona continuazione ragazzi divertitevi ( un po anche per me)

[Grigio]

vai Maestro!
saluta tuttima andate sulla Mole oggi??

No, stamani siamo stati al museo dell'Auto, hanno provato ad andare al museo del Cinema, quest'ultimo assolutamente invisitabile a causa della folla.
Oggi pomeriggio c'è una continuation qui a casa per la mostra canina ribadisco che far parte di un gruppo cosí strampalato e stralunato é una delle cose piú belle attualmente successemi
A ben risentirci

Tra perentesi, pensate, stì over (del pettine) non sanno cosa sono o erano le auto a "gasogeno"

[giulio]

No, stamani siamo stati al museo dell'Auto, hanno provato ad andare al museo del Cinema, quest'ultimo assolutamente invisitabile a causa della folla.
Oggi pomeriggio c'è una continuation qui a casa per la mostra canina ribadisco che far parte di un gruppo cosí strampalato e stralunato é una delle cose piú belle attualmente successemi

A ben risentirci

effettivamente negli over non stona nessuno

[Grigio]

[IMG]

Per evitare commenti inapppropriati, descrivo in modo ma molto molto approsimativo il funzionamento di un motore a gasogeno, che si basa sul principio di trasformare biomassa umida in una miscela di gas infiammabili (CH4 e CO ecc..) più vapore acqueo per essere utilizzati come combustibile in un motore tradizionale, sia a ciclo otto ( benzina ) che diesel a 2o 4 tempi, dopo averli opportunamente miscelati ( carburati ) con l'aria atmosferica.
All'interno di un impianto a gasogeno cè un bruciatore dove viene acceso un bel fuoco, dopo che ha preso bene il fuoco vivo viene coperto con biomassa o legno molto umido(è meglio se umido che legno secco) stando attenti non soffocare la fiamma del tutto, come un tempo si faceve nelle cerbonaie. IL fuoco molto caldo deve continuare a covare dentro.
Attraverso una valvola si regola la quantità di aria che puo aspirare per bruciare, ed il comburente viene immesso dal basso per far si che il focolaio resti alla base del bruciatore, cioè che nell'impianto a gasogeno la fiamma parta dalla base e salga verso l'alto.
Si regola la quantita di aria con la valvola perche si vuole far entrare poca aria cosi che la combustione generi molta CO e poca CO2
La biomassa sovrastante viene quindi surriscaldata e attraversata dai fumi molto poveri di O2 e ricchi di CO e CO2, la CO2 prosegue una combustione parsiale dividendosi in CO e quindi nel GASOGENO si generano vapori e gas, questa miscela si chiama SINGAS, ed è composta da CO, vapore d'acqua e altri gas.
Questo singas viene raffreddato e filtrato e immesso nel collettore di aspirazione del motore a gasogeno, è il combustibile , nel quale tramite un altra valvola si regola la quantità di aria ( comburente )che va aspirata per avere la giusta stecchiometria.
Resta da comprendere il potere calorico e rendimenti volumetrici di questo combustibile caldo e gassoso, oltre ai vari problemi di una carburazione approssimativa.
Sicuramente però il motore a gasogeno funziona, in quanto molto utilizzato durante la seconda guerra mondiale quando divenne difficile reperire combustibili liquidi.
I gas emessi dal motore gasogeno non dovrebbero essere molto diversi da quelli che la biomassa produce nella naturale decomposizione, anzi il potente gas serra metano cosi non si crea ma forse diversi metalli e inquinanti del legno che in natura si ossidano, alle alte temperature (ma come in un camino) possono generare gas nocivi.
Interessante per recuperare quindi gli scarti della pulizia di arigini e boschi.
In sostanza il motore a gasogeno è quello che oggi per fare i sofisticati viene chiamato DISSOCIATORE MOLECOLARE, ovvero prendere la spazzatura surriscaldarla in un ambiente povero di comburenti e bruciare i gas infiammabili ottenuti in un motore tradizionale, un altro modo per cogenerare, interessante, ma forse non il massimo a livello nazionale...
Spero di far contenti quei misererrimi Over

[miss_valentine]

Griiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssssssssssss non è vero: ho bevuto pochissimo


I vecchietti rimasti a Torino stanno arrivando presso la tua dimora,
li ho lasciati dopo pranzetto al calduccio

Abbraccione a tutti quelli che ieri c'erano.

[Intrip]

Siete sempre bellissimi...

q8 tutto

Griiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssssssssssss non è vero: ho bevuto pochissimo


Abbraccione a tutti quelli che ieri NON c'erano.

grassie Missy

[giulio]

q8 tutto



grassie Missy

ci sei mancato

[natan]

grazie a tutti, ma proprio a tutti ...


chi più e chi meno



------ giornate irripetibile / compagnia irripetibile / famiglie al completo irripetibili / tutto irripetibile


peccato per questa sera, essermene dovuto andare davanti ad una compagnia tra le migliori mai viste ...

sarà per la prossima volta, e spero a presto ...

[giulio]

buonanotte bella gente

[Grigio]

Purtroppo le belle cose hanno una fine. Ma è giusto che sia così.
Altrimenti, come si potrebbe avere una riedizione. Non faccio nomi, ma chi c'era potrà dire: io ero con loro

Buona e felice giornata a tutti tutti! Anzi, a quasi tutti