





« Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
(Brancaleone)




è il prezzo da pagare per chi vive al mare e può passeggiare ancora a Novembre inoltrato !!!! terribile invidia !!!
Scherzi a parte non sei il primo...c'è chi si è giocato la frizione mooolto prima di te...






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robbè è successo anche a me il tuo stesso sintomo dopo che avevo cambiato l'olio con un castrol power 1 racing. Un giorno uscendo impennavo male e quando acceleravo saliva di giri ma di fatto non andavo pià veloce. Poi quando l'ho ripresa successivamente non si è più ripresentata l'anomalia.
Comunque può essere che hai incollati i dischi frizione. Quando la riaccendi mentre la scaldi tira la leva frizione più volte nella speranza che sia questa la soluzione






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Mi spiace ma da come descrivi il problema mi sa che dovrai rifare la frizione........
Ho avuto lo stesso problema sulla macchina.... verso i 4500 giri la lancetta andava su ma il motore girava come se fosse in folle..... sotto i 4500 riprendeva la marcia e girava bene.......


se hai cambiato la leva,
verifica bene il gioco della corda!!!!
guarda sul libretto istr. quanto deve essere,
altrimenti ti potrebbe rimenere impegnata, i dischi dopo un pò scaldano e slitta!!
prima di cambiare i dischi fai questa verifica!!![]()

e' sicuramente la frizione se e' un problema di leva o cavo so farebbe anche prima dei 3000giri...mi chiedo solo come possa slittare una frizione dopo soli 18.000km...impenni molto sfrizionando??e' strano






Ultima modifica di roberto70; 27/11/2011 alle 10:12 Motivo: UnionePost automatica
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