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Discussione: modulari:hjc r-pha max vs roof v8

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di asa63
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    Allora... arrivo da un buon Givi X8. 1780gr. Funzionamento onesto, molto bello fuori, ma per 199 Euro non si può pretendere tanto. Volevo cambiare e prendere il C3 o il multitech (faccio 15.000km l'anno, devo anche starci comodo e in silenzo relativo).
    Poi ho visto un po di prove, e sono andato a vederlo in un negozio a Gallarate. L'ho comprato:

    - Peso: 1450gr - all'inizio non ci credevo, pure più leggero del C3!
    - Silenziosità: notevole: con tutto chiuso funziona eccome! e anche le vibrazioni che affligevano il mio Givi son sparite!
    - Costruzione: Nesun rumore, nessuno scricchiolio. Bello stagno, con una verniciatura bianco perla bellissima
    - Visiera: pin lock di serie, scorre bene, e ha un aggancio (di alluminio) nel centro della visiera, sganci quello e già crei il famoso spiffero magico che tutto libera. Funziona benissimo.
    - Visiera scura: udite udite!!! Ho occhi delicatissimi e devo sempre portare occhiali da sole (qui ci stanno bene). Solo con la visiera non passa nulla! nessun fastidio!!! l'aria viene deviata in maniera efficacissima ! evviva!!!!!!!
    - Movimento della mentoniera: lo sgancio è fluido, il movimento pure. La posizione di blocco è accennata ma non dura.
    - Prese d'aria: le sento! finalmente sento l'aria che mi arriva ai capelli. Tra le altre cose, se apro quella sopra, il casco diventa nettamente più rumoroso...
    - Cinturino, micrometrico, ma lo sgancio veloce funziona molto bene, ha una sorta di stringa gommata che fa cadere il cinturino di netto
    - Calzata: da aperto è perfetto (sono una L, 59cm) da chiuso stringe un po le guance, ma mi hanno detto che quella parte prende la forma.

    - Conclusioni: non costa poco (440 Euro ) ma credo che sia l'equivalente orientale del C3. Sono veramente contento. Finalmente mi metto un casco serio...
    Interessante recensione . Domanda: ha la doppia omologazione? Grazie in anticipo. Ciao

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di pozzio
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    avevo iniziato la discussione e poi mi sono perso.

    volete un consiglio??????
    compratevelo immediatamente il hjc r-pha max, fantastico.
    sinceramente 440 eu lo hai pagato tanto. io pagato 349eu in negozio ad arezzo.
    se fate veloci ne ha ancora altri a questo prezzo poi mi ha detto che lo deve riportare a 399 perchè gli hanno stoppato il prezzo lancio.
    cmq leggerissimo 1450g silenzioso + del x-lite integrale , antiappanamento efficace, prese d'aria efficaci, movimenti mentoniera-visiera e visierino efficaci e bello esteticamente. io ho il nero opaco.
    se lo chiamate " fuorigiri" arezzo ditegli che ve lo ha consigliato francesco del casentino e vi tratterà bene sicuramente.
    ciao grazie a tutti

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di asa63
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    Citazione Originariamente Scritto da pozzio Visualizza Messaggio
    avevo iniziato la discussione e poi mi sono perso.

    volete un consiglio??????
    compratevelo immediatamente il hjc r-pha max, fantastico.
    sinceramente 440 eu lo hai pagato tanto. io pagato 349eu in negozio ad arezzo.
    se fate veloci ne ha ancora altri a questo prezzo poi mi ha detto che lo deve riportare a 399 perchè gli hanno stoppato il prezzo lancio.
    cmq leggerissimo 1450g silenzioso + del x-lite integrale , antiappanamento efficace, prese d'aria efficaci, movimenti mentoniera-visiera e visierino efficaci e bello esteticamente. io ho il nero opaco.
    se lo chiamate " fuorigiri" arezzo ditegli che ve lo ha consigliato francesco del casentino e vi tratterà bene sicuramente.
    ciao grazie a tutti
    grazie per tutti i suggerimenti. l'omologazione è doppia (integrale e jet)?

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di maxfede
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    No, omologato solo integrale. Anche lo shubert non lo è. Tra i caschi di alta gamma, solo lo shoei è omologato...
    Prima Husqvarna 125 regolarità, poi honda XR650R-SM, Aprilia pegaso 650SM, SV650 MY06, SV650 MY08, Ducati hypermotard 796, Tiger XC800-abs MY11, Street triple-abs MY13, Tiger 800-abs MY15 ed infine BMW R1200GS-LC MY15

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di pozzio
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    non penso proprio....
    hjc omologato alla grande sia jet che integrale.
    gli altri non lo sò.

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di asa63
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    Citazione Originariamente Scritto da pozzio Visualizza Messaggio
    non penso proprio....
    hjc omologato alla grande sia jet che integrale.
    gli altri non lo sò.
    Grazie

  8. #27
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    anche io ho comprato il hjc r-pha max, anche io ad arezzo. E' il casco migliore che abbia mai avuto, leggero, con un eccellente areazione, silenzioso e con un meccanismo della mentoniera solido ed efficace. Ho trovato molto utile la presa d'aria anteriore sulla mentoniera, facilissima da azionare e molto valida per evitare l'appannamento della visiera quando c'è freddo. MI manca solo provarlo d'estate e col caldo, ma le premesse sono da 9 in pagella

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di SECO
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    pure lo shark evoline ha la doppia omologazione
    seco !

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di ScRe4mY
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    Ordinato oggi a 330 da motoworld sarzana.. Li vende anche su ebay..

    Preso nero opaco per mio babbo
    Motoclub PoPoMoto di Pisa
    Aprilia RS 125 Chesterfiled--> Kawasaki Ninja ZX6R-->Triumph Daytona 675--> Ducati Monster 1100

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di pozzio
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    Citazione Originariamente Scritto da ScRe4mY Visualizza Messaggio
    Ordinato oggi a 330 da motoworld sarzana.. Li vende anche su ebay..

    Preso nero opaco per mio babbo
    e vai. anche io nero opaco. che dici qualche adesivino ci può stare oppure bene godersi il colore originale?

    spesa più che azzeccata

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