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Risultati da 11 a 20 di 46

Discussione: PUNTERIE...

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Garnett
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    viareggino a Melbourne (Victoria, Australia)
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    forse dipende anche dall'utilizzo o dal fatto che ci sono anche persone che non sanno neanche di averle le punterie
    io le ho regolate (e cambiate alcune) verso i 65mila, quest'inverno (dubito sia mai stato fatto prima

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di michelemobili
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    ex speed3 955i 2002 culona ex culolifting ex Kiappona sm 950 ex ducati 999...
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    quindi essendo a 26000km è giustificabile nel caso del mio daytona del '99


    chissà se dal 99 ad oggi è mai stato fatto
    se non senti rumorini a freddo puoi aspettare un po', ma a 30.000 sono consigliatissime...
    fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!

  4. #13
    TCP Rider Senior
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    intorno ai 40mila km potresti fare la registrazione se non senti rumori strani in zona altrimenti opera subito

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di ilvinomeritas
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    da libretto manutenzione vanno fatte a 20.000 ci sarà un perchè...

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    CONVERSANO(BARI)
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    cmq tienici aggiornato
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di golia
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    bolognaland
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    Tiger NERISSIMA !!
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    Io sono a 38000, la moto va bene senza rumori strani e penso che aspetterò ancora.
    Dicevo di là che ieri ho incontrato Snipe che l'ha venduta a 50000 senza nemmeno guardarci, ma andava benissimo....
    Dipende sicuramente da come la usi, io a 30000 se la prendessi usata le controllerei, ma considerando che sono quasi pensionato credo di poter andare ancora avanti....

    SGRAT SGRAT SGRAT.

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Cingoli
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    Il gioco va controllato ogni 20.000 km, è un'operazione semplicissima a costo zero (qualche decina di euro per le guarnizioni), quindi non c'è motivo per non farla. Se le valvole sono tutte in ordine, bene, si richiude senza far altro.


    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    ma perchè non inventano anche sulle moto le punterie idrauliche?
    sulle auto esistono da anni e anni, in pratica eliminano del tutto il problema della regolazione del gioco, perchè c...o non le fanno anche quì, non credo sia un insormontabile problema di peso....
    Le punterie idrauliche sono ingombranti, costose e pesanti, per cui non sono adatte a motori motociclistici compatti, che girano molto più velocemente di quelli automobilistici e che, in media, percorrono moltissimi chilometri in meno rispetto a quest'ultimi.

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di michelemobili
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    04/04/10
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    fermo (fermone?)
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    ex speed3 955i 2002 culona ex culolifting ex Kiappona sm 950 ex ducati 999...
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    [QUOTE=Warsteiner;5307436]Il gioco va controllato ogni 20.000 km, è un'operazione semplicissima a costo zero (qualche decina di euro per le guarnizioni), quindi non c'è motivo per non farla. Se le valvole sono tutte in ordine, bene, si richiude senza far altro.



    ... Soprattutto quando uno ha il motore a vista.....

    fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di l'eugenio
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    pavia
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    speed 1200 rs / BMW GS 1250
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    2,789
    Sulla mia a 50.000 km era ancora nei limiti.
    Il mecca concessionario triump mi disse " ci vediamo tra 20.000km".
    Ora ne ho circa 60.000 e posso dire che è un orologio.

  11. #20
    TCP Rider Senior
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    cattivo

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