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scusate la "sparata" ma sono troppo gasato! oggi mi è arrivato l'm5x carbon dal mitico everts....
beh che dire.. CHE CASCO.. non si sente nemmeno addosso... mai avuto in mano un casco cosi leggero...poi con gli interni rossi e questa forma un po' "cosi" mi gasa troppo.. mi sento già un pilota
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Ultima modifica di Mrmc; 28/11/2011 alle 19:28
bellissimo!
il mio idolo!!!http://www.partireper.it/
bel pezzo!
Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!
Bello! Ottimo...
io lo possiedo da 2 anni....una piuma
però d'inverno si.....gela
se le prese d'aria anteriori (esclusa quella del mento) avessero un sistema di chiusura non avrebbe neanche un difetto
Ultima modifica di TIGRE SIBERIANA; 29/11/2011 alle 09:55
TRIUMPHISTA ANOMALO
bello.....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
mi è arrivato anche a me venerdì... finalmente stasera vedo la mia ragazza che me lo consegnerà! ahuhahahah non vedo l'oraaaaaa!!
*LA MIA*
Joey Dunlop non è un pilota, è un uomo come ogni uomo che si può definire tale dovrebbe essere
gia' ero consapevole di questo...di inverno usero' il suomy penso..anche se nn mi dispiacerebbe riuscire a vendere
un buon sottocasco risolve il problema del freddoOriginariamente Scritto da Mrmc
mentre in caso di pioggia consiglierei il suomy , potendo
paradossalmente M5X, il top di gamma Bell non ha le prese d'aria con la chiusura mentre l'M4X (un gradino più in basso) ha le prese d'aria con le chiusure
Ultima modifica di TIGRE SIBERIANA; 29/11/2011 alle 12:43
TRIUMPHISTA ANOMALO
M5X è un casco racing,il 4 è la versione stradale,anche più silenzionso.un buon sottocasco risolve il problema del freddo
paradossalmente M5X, il top di gamma Bell non ha le prese d'aria con la chiusura mentre l'M4X (un gradino più in basso) ha le prese d'aria con le chiusure
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