Varie rapportature Daytona x le piste...

[Aka di Trionfo]

HEila,

x evitare di "sprecare" le prime uscite con la nuova Ambrogina x poi dirmi "ca220 dovevo montare una corona diversa...." mi dite voi con ke rapportature girate?

il tiro ai medi mi permetterà di usare meno opzioni rispetto a quando giravo col kawa e usavo 5 corone diverse...però...tenendo il pignone originale...e supponendo che la catena sia abbastanza ....voi come girate?

Mi interessan soprattutto ste piste (che credo sarn le prime dove andare):

Franciacorta (col kawa +4 denti)
Monza (col kawa +1)
Mugello (col kawa corona originale)


ciauzzzz

[bobtell]

Beh.. monza e mugello non proprio le prime..!!!! io per franciacorta con daytona 675 ho z14 e z50... 50 è un po' cortina forse ma non hai eccessivi rettifili almeno sfrutti bene la sesta ed in uscita dalle curve lente sei reattivo... moto un po' scorbutica ma buona!

[Aka di Trionfo]

Beh.. monza e mugello non proprio le prime..!!!! io per franciacorta con daytona 675 ho z14 e z50... 50 è un po' cortina forse ma non hai eccessivi rettifili almeno sfrutti bene la sesta ed in uscita dalle curve lente sei reattivo... moto un po' scorbutica ma buona!

usi la 6ta a Franciacorta? apperò....ma quant'è la rapportatura originale?

cmq monza e mugello xké no? ...mi sento + sicuro e a mio agio lì piuttosto ke altre piste, visto che le conosco posso concentrarmi sul capire la moto

[NOT NORMAL]

14 50 ???? é inusabile......... Io a Franciacorta ho usato 15 46 ,in rettilineo mettevo la quinta e avevo nel chrono un 227 di gps........

[michele0105]

14-50 diventa una moto da cross!!
Forse nelle gare in salita...!

[bobtell]

14-50 diventa una moto da cross!!
Forse nelle gare in salita...!

Appunto!!! Gare di salita..!
Ma quando vado in pista non cambio volutamente la rapportatura... al mugello ovviamente si ma non mi ricordo..

[michele0105]

Appunto!!! Gare di salita..!
Ma quando vado in pista non cambio volutamente la rapportatura... al mugello ovviamente si ma non mi ricordo..

Appunto... in salita ok, ma in pista non ha proprio senso neanche a franciacorta. Se poi tu la tieni così come allenamento alle gare in salita è un altro discorso. (al mugello probabilmente al primo passaggio sul rettilineo sfonderesti il motore)

[bobtell]

esatto... al mugello prima del rettilineo ero in sesta a limitatore!! ahaha!!! mi sono fermato e ho cambiato i rapporti... a franciacorta è vero che servirebbero un po' più lunghi ma come allenamento vanno benone e sinceramente non ho un passo così lento! ciao ciao!!

[michele0105]

esatto... al mugello prima del rettilineo ero in sesta a limitatore!! ahaha!!! mi sono fermato e ho cambiato i rapporti... a franciacorta è vero che servirebbero un po' più lunghi ma come allenamento vanno benone e sinceramente non ho un passo così lento! ciao ciao!!

Posso chedere in quanto giravi a franciacorta con quei rapporti?

[bobtell]

non ne ho la minima idea..!! credo mai sotto l' 1'23"... una paracarro praticamente.!