
Originariamente Scritto da
Monacograu
Vedi Leo, la colpa sta sicuramente nella tecnica di guida (dietro ho un mono Extremetech), visto che sono un principiante assoluto che sta cercando di imparare, però credo che un ammo di sterzo, in alcune situazioni, possa aiutare. Ad esempio, all'ISAM, mi è capitato di tagliare un po' il cordolo in uscita della s, mentre aprivo il gas di seconda, l'anteriore si è alzato e ha sbacchettato. Credo e, ripeto, credo, che con un ammo di sterzo avrei avuto molto meni sbacchettamenti e meno materiale molliccio e maleodorante all'interno della tuta.
O sbaglio ?