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Risultati da 1 a 10 di 13

Discussione: Relè fari

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ercole
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    Relè fari

    Comincio con il ringraziare tutti gli utenti del forum per i tanti consigli ricevuti.
    Ho da poco installato un relè, come indicato in altra discussione, comandato dal sensore pressione olio (-) e alimentazione faro posteriore (+) per far accendere i fari solo dopo l'avviamento del motore.
    Funziona tutto bene tranne che in alcune occasione quando non si accende la spia olio al contatto della chiave e di conseguenza il relè non commuta e i fari si accendono subito.
    Non credo che sia un problema del montaggio del relè, ma non capisco perchè non si accenda la spia dell'olio a motore spento in queste occasioni.
    Qualcuno mi può aiutare?
    Grazie ancora a tutti per i preziosi consigli.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di bigdelgro
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    chieti
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    io sinceramente ho fatto numerose prove ma non sono mai riuscito ad ottenere una commutazione del relè con il sensore olio, il mio sensore segna dati di tensione sempre un po strani tipo 10,5vcc oppure 5vac...a quali "altre" discussioni ti riferisci?metti i link please?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ercole
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    La discussione è questa,
    ma ho visto che hai partecipato pure tu.

    http://www.forumtriumphchepassione.c...t=rele+xeno%2A

    A me il relè commuta con la spia dell'olio.
    Il problema è che in alcune occasioni la spia dell'olio nel momento che giro la chiave resta spenta percui il relè non viene commutato.
    Il filo della spia olio, da un mio controllo sembra tutto a posto.
    Magari il fatto che talvolta non si accende la spia magari lo faceva anche prima, ma l'ho notato con il montaggio del relè.
    Non so se è normale che in alcuni casi non si accenda quando giro la chiave.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Spennacchiotto
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    vicenza
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    se i collegamenti sono stati fatti bene, l'unico motivo che mi viene in mente nel caso non si accenda la spia a motore spento è che il bulbo non funziona correttamente e quindi è da sostituire.
    nel caso per errore siano stati sbagliati i collegamenti è probabile che il bulbo abbia alimentato direttamente i fari e che quindi si sia bruciato: anche in questo caso è da sostituire
    Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ercole
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    Flavon (Tn)
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    Il problema avviene solo saltuariamente.
    Pertanto il sensore credo funzioni.
    E pure la spia.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    io ho montato il kit 3 anni fà senza relè....problemi zero
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    qui non si parla del montaggio del kit xeno ma del ritardare l'accensione dei fari...stai più attento

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    ma fanno la differenza quei pochi momenti che passano fra l'accensione del quadro e l'avviamento del motore?
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    qui non si parla del montaggio del kit xeno ma del ritardare l'accensione dei fari...stai più attento
    non hai "carpito" il senso del mio intervento;
    dal momento che l'impianto elettrico della nostra beneamata tigre è un poco debole,sarebbe cosa buona e giusta non aggiungere e/o modificare troppe cose.
    ......sinceramente non vedo l'utilità di mettere un relè per ritardare l'accensione del fanale






    cordialmente marco
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Il problema ercole è nato prima o dopo il montaggio del relé?

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