Originariamente Scritto da Gianluca74
Assolutamente no proprio perchè più ampere di "riserva" hai a disposizione più potente è la tua batteria quindi meno sforzo farà per erogare i Watt richiesti dal sistema , ...ciò che fà soffrire l'impianto elettrico è un Voltaggio errato , ecco perchè quando parte l'alternatore e comincia a ricaricarti la batteria a 15V invece che a 12 cominci a bruciare tutto...a partire dalle lampadine....
Purtroppo non ho mai capito il perchè nelle Speed la batteria duri così poco , ho fatto prima a cambiare moto
Comunque , ti consiglio una verifica da un elettrauto per diagnosticare eventuali dispersioni , nel caso non ce ne fossero a mio parere hai l'alternatore da cambiare...ovvero , a batteria carica tutto funziona , ma poi in marcia la batteria non viene ricaricata e quando , dopo un giro , lasci la moto ferma e la riprendi dopo qualche mese non ha potenza sufficiente per far ripartire la moto....occhio che ti giochi la batteria :gli inglesi hanno fatto dei gran motori ma con un impianto elettrico di un albero di natale
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