Moto per strada!

[flower]

stai scherzando vero, o non hai letto quello che ho scritto

ho detto che io vado del mio passo, e non cerco di ammazzarmi x star dietro a quelli che vanno più di me



se uno frena "molto" prima di te quando lui frena tu lo superi, qual'è il problema

...andare più forte che posso non rientra nei miei canoni di sicurezza.

[sem13]

Sono d'accordo in tutto Sem tranne nel dire che quando si è davanti non ti devi preoccupare di chi ti sta dietro.....io ci penso sempre quando siamo in strada se dietro di me c'è qualchuno che non conosce la strada non tiro molto xche gli altri tndono a starti dietro e sono conscio che tiro la carovana e un mio errore ne vanno di mezzo altri che mi seguono e una volta mi è capitato e ho coinvolto 2 amici e poi cerco di segnalare degli eventuali pericoli metto le frecce con molto anticipo e non freno bruscamente poi se so che tutti conosciamo le strade allora faccio la mia andatura.....e comunque in strada va + forte il + incosciente in pista sta davanti il + bravo

Quello che dici è giustissimo segnalare eventuali pericoli che tu vedi per primo! Però se devi preoccuparti di non andare come potresti perchè altrimenti gli altri ti seguono e rischiano non ti fa divertire!!! Dovrebbero essere quelli dietro a capire il proprio limite!

Se tu vedi che quello davanti va più di te gli stai dietro ad ogni costo?

[flower]

...ma una gita in gruppo tutti insieme senza dover sorpassare non siete capici a farvela?
...ci si aspetta e si va tutti allo stesso passo.

[black bomber]

Dio solo sa quanti tratti di passi di montagna ho fatto al limite e anche oltre (forse lo sanno anche tutti quelli con cui li ho fatti, vero Ghino?) ma se uno va piu' forte non c'e' bisogno che lo faccia passare io, prima o poi trova il modo e il pezzo di strada ideale per farlo, altrimenti resta dietro, e quindi mi sta a significare che il suo ritmo era quello e basta, senza fare paragoni o gare, se uno va piu' forte passa altrimenti sta dietro e viceversa, punto e basta.

esattamente,
anche se non mi metto a gareggiare per strada,
e mi piace seguire a ruota amici in moto quando ci si conosce e sono sicuro della loro guida, e' anche vero che bastano poche curve e se vuoi li passi, perche' se il tuo ritmo e' diverso sei sempre in anticipo in ingresso e in uscita, fermo restando di avere visuale libera, e di non buttare a terra nessuno,
ma forse il punto e' di non ingarellarsi, rimanere lucidi e ragionevolmente entro limiti di sicurezza, poi basta un po' di gasolio, del brecciolino e anche senza errori sei per terra

[sem13]

se uno frena "molto" prima di te quando lui frena tu lo superi, qual'è il problema

A volte sorpassare in frenata non è facile senza prendere rischi!!!
laggi quanto detto da crigsgas

Non ti è mai capitato che uno ti rallenta l'andatura senza che tu riesca a sorpassarlo se non prendendo dei rischi? quindi se ti accorgi che uno dietro è + veloce xche non farlo passare?

Quoto!!!! E' per quello che se mi accorgo lascio passare!!

[trident_special]

se uno frena "molto" prima di te quando lui frena tu lo superi, qual'è il problema

Scherzi vero? Non esiste, l'unico modo per passare qualcuno nel pieno della sicurezza per entrambi è il rettilineo, passare in staccata per strada è pericolosissimo, metti che passi uno in staccata all'interno prima di una sinistra, se esce una macchina che l'ha presa larga (cosa probabile) o lo passi fuori in staccata prima di una destra (pazzo furioso, per il motivo sopra) o all'interno (peggio ancora, se lui imposta la curva mentre te lo stai sorpassando) non ci voglio pensare, quando vai in moto bastard collega il cervello.

[Filomao]

Non ti è mai capitato che uno ti rallenta l'andatura senza che tu riesca a sorpassarlo se non prendendo dei rischi? quindi se ti accorgi che uno dietro è + veloce xche non farlo passare?

No, ti assicuro che se uno va piu' forte il posto per passarti lo trova.....tante volte mi hanno passato all'esterno in dei curvoni assurdi e andando non certo piano con dall'altra parte macchine che venivano su, per cui....

[bastard inside]

...andare più forte che posso non rientra nei miei canoni di sicurezza.

vado più forte che posso in base alle mie capacità, l'importante è non andare oltre i propri limiti, ad esempio x cercare di seguire uno che va più forte

in questo modo non ho mai rischiato nulla

[crisgas]

Quello che dici è giustissimo segnalare eventuali pericoli che tu vedi per primo! Però se devi preoccuparti di non andare come potresti perchè altrimenti gli altri ti seguono e rischiano non ti fa divertire!!! Dovrebbero essere quelli dietro a capire il proprio limite!

Se tu vedi che quello davanti va più di te gli stai dietro ad ogni costo?

Io magari no ma altri si....coq parlavo solo se sei tu a far vedere una nuova strada ad un gruppo di motociclisti e se tu conosci una strada sai gia dove mettere le ruote e se vai al limite o quasi basta che quello dietro x un attimo si distrae che succede il patatrak e questo cerco sempre di evitarlo....prima tiravo in strada poi ho capito che non ne vale la pena certo anche ora tiro ma con un'altra testa preferisco fare la curva + in tranquillita e anche quando siamo in gruppo non è bello dimostrare chi è il + veloce ma magari scambiarsi le posizioni in sicurezza...

[sem13]

...ma una gita in gruppo tutti insieme senza dover sorpassare non siete capici a farvela?
...ci si aspetta e si va tutti allo stesso passo.

Tu hai perfettamente ragione ma si sta parlando di uascite in cui magari uno vuole fare una tirata per strada (uscendo dai moralismi non si deve fare mai....) non può perchè è in gruppo? secondo me può farlo senza vincolare nessuno a seguirlo e nessuno deve sentirsi in obbligo di andare più forte di quello che si sente!!!!