spia olio

[Marsellus]

sono rimasto davero male stamattina . accendo la moto e come al solito la faccio scaldare 3-4 min il tempo di vedere i gradi sul display . da subito no ma dopo un minuto circa si accende la spia rossa della pressione olio ma appena do un colpo di gas si e spenta . mi sono preoccupato ho spento la moto e controllato il livello paura..... l'astuccio neanche bagnato ! ho un meca vicino casa e mi ci ha messo 2 Litri di olio !!! vuol dire che giravo con la metta del olio ??? credo sia abbastanza grave e credo sia anche colpa mia a non aver controllato il livello piu frequentemente (visto che il 1^tagliando l?ho fatto 4000 km fa) ma mi sembra strano che la spia mi si e accessa solo ora . a mio parere si doveva accendere molto prima e non quando mancavano 2L di olio ! sbaglio forze ? spero di non aver fatto dei danni

[petruzzo]

non dovrebbe succedere niente i motori sono molto tosti

[francesco.75]

il motore può essere tosto quanto vuoi ma se giri senza olio grippi!comunque se succede qualcosa dovuta alla mancanza d'olio te ne accorgi subito quindi credo tu possa stare tranquillo

[Iron Speed]

Tranquillo hai riparato in tempo!!!!

[Marsellus]

grazie x l'incoraggiamento lo spero bene saro piu attento d'ora in poi

[simone pd]

certo che 2 liri in meno sono tanti, o te ne ha messo veramente poco al tagliando o la tua moto ne mangia di brutto.
comunque l'olio va controllato con la moto diritta e non sul cavalletto e non è che ha rabboccato con la moto inclinata sul cavalletto e quindi te ne ha messo troppo?

[Marsellus]

certo che 2 liri in meno sono tanti, o te ne ha messo veramente poco al tagliando o la tua moto ne mangia di brutto.
comunque l'olio va controllato con la moto diritta e non sul cavalletto e non è che ha rabboccato con la moto inclinata sul cavalletto e quindi te ne ha messo troppo?

no la moto la tenevo io dritta io mentre faceva il rabbocco il meca. e vero e strano che mancava cosi tanto di olio considarato che poi la moto ha 12.000 km non dovrebbe mangiarne cosi tanto forse non nne hanno messo il giusto dal tagliando cmq a parte la mia grossa parte di colpa che me la prendo tutta x non aver tenutto sotto controllo il livello la cosa strana x me era che la spia si accende quando manca la metta della qt giusta o mi sbaglio ? forze e giusto cosi ?

[Binho]

la spia se non erro dovrebbe segnare la mancanza di pressione dell'olio... non la insufficiente quantità... infatti a motore spento resta sempre accesa!

anche perchè se così non fosse nel caso in cui ci fosse un problema alla pompa dell'olio che lo mette in circolo nel motore e la quantità fosse corretta non avresti nessuna segnalazione e un bel grippaggio assicurato!

[Marsellus]

la spia se non erro dovrebbe segnare la mancanza di pressione dell'olio... non la insufficiente quantità... infatti a motore spento resta sempre accesa!

anche perchè se così non fosse nel caso in cui ci fosse un problema alla pompa dell'olio che lo mette in circolo nel motore e la quantità fosse corretta non avresti nessuna segnalazione e un bel grippaggio assicurato!

sono daccordo con questa spiegazione ma in ognoi caso ne mancava di pressione visto che mancava la metta del olio prima che la spia mi ha segnalato il problema !!! cmq se la triumph li ha dato questa tolleranza vuol dire che non ho rovinato niente (spero)

[Binho]

lo spero anche io per te...

comunque per quel che so, se la spia si è accesa solamente al minimo e con il più piccolo colpetto di gas si è spenta la situazione non era tanto grave...