Chapter Over#93: tra il 2011 e 1l 2012 l'avventura continua

[giulio]

Vai a farti bello?
Auguri anche a te Pesidente e a tutti i tuoi cari.


....sono timiderrima...gli amici prima di telefonarmi mi mandano un sms per avvisarmi che chiameranno in modo che mi possa preparare psicologicamente

La ringrazio carissimo Grigio e ricambio di cuore

lavoro molto difficile ed inutile
grazie ricambio con gli auguri buon 2012 a te ed a tutti i tuoi cari

[MACIGNO]

Auguroni cari over.... Che il nuovo anno sia pregno di quello che desiderate

[natan]

per i più ... ma anche per i meno ....


.... cosa ne pensate di questa?





Cube XMS 2012

Telaio a geometria 4-bar linkage , vero giunto Horst (sempre attiva) , ammortizzatore bloccabile, 100 mm di corsa alla ruota.

Telaio: ALU superlite 7005 doppio spessore, FSP 4-LINK-SYSTEM
Ammortizzatore: Manitou Radium expert lockout
Forcella: Manitou Marvel LTD 100 mm, Air Assist, remote lockout
Sterzo: Fsa n. 10 semintegrata
Curva /attacco: easton ea30
Manopole: cube
Reggisella: Easton EA30 31,6mm
Sella: Selle Italia x1
Guarnitura: Shimano -fcm552 integrata 42-32-24
Movimento: shimano integrato
Cambio: Shimano XT 780 shadow 10 vel.
Deragliatore: Shimano deore fdm591
Freni: Hayes stoker ryde ant. 180, post. 16
comandi: Shimano deore slm591 rapidfire plus 10v
Cassetta: Shimano hg54 11-36
Catena: Shimano HG 54
cerchi/ raggi: RFR zx24, DT Swiss 2.0
Mozzi: Shimano xt d Disc
coperture: Schwalbe nobby nic 2,25 performance
Pedali: Fasten Alu
Colore: bianco nero
Peso: 13,7 kg
Misure: 16"/18"/20"/22"

PREZZO: 1349,00 €


... non che ve ne debba fregare qualche cosa ...

[giulio]

non voglio fare il discorso del presidente, ma voglio ricordare che se overisticamente il 2011 è stato degno di nota con de incontri ufficiali, e moltri altri over si sono incontrati spesso, Natan e Luigi si son mandati a ca..re il 27% in meno rispetto al 2010, intrip ha promesso che non mancherà più, Marco è tornato a Torino, Grigio è più in forma che mai, Bob e Hank sono impeccabili sempre presenti, si sono aggiunti Alan Ford e famiglia, simpaticissimi, il 51 che avremo occasione e piacere di conoscere, e non dimentichiamo Stella Velena Giuliana e la Pantera che ci hanno onorato della loro presenza e simpatia.
Overisticamente spero che il 2012 sia pieno di eventi ed emozioni come il 2011, se poi anche economicamente sentimentalmente salutisticamente è meglio del 2011 ben venga.
Buon anno bella gente

[Grigio]

- Twin top tubes to one 55mms conified. This is why of the Y!
- Centered shock tank (piggy back) with adjustable progressive high velocity compression damping
- New titanium shock spring available - New extra brilliant “walnut shell” surface finishing
- Handcrafted, entirely made in Italy, 7005/7075 Aluminium frame
- Perimetral twin top tube design, gives added torsional stiffness for more precise handling and rapid cornering.
- Swing arm clamp for 12 mm hub axel
- Swing arm pivot point positioned 5mm higher to increase antisquat effect
- Swing arm hanging plates with tubing of the frame in an even more baricentrum centred positioned
- Harder springs now available
- Increased pedaling and antisquat stability while maintaining a very high reactivity of the suspensions
- Increased handling and manageability due to the new positioning of the frame tubing and even more torsional rigidity
- Single Pivot design,very stiff, triangulated swing arm that has anticipated since 1998, the same pull reversed triangulated structure that only recently has been applied to the lately GP winning motos
- Ancillotti progressive, hermetically sealed, Pull Shock superlight linkage system, allows for the the lowest and most centered positioning of the mass, for superior handling and stability
Advanced single swing arm pivot point to obtain more linear rear wheel curve, and more pedaling reactivity, with the advantages and simplicity of the single pivot point.
- Ancillotti shock with boosted capacity ,diameter and new piston port design, customized for the owner’s specific weight
- Pull Shock linkage set up with more progressive rate and 9,5 inches travel at the rear wheel
- Weight of the frameset 4.2 kg
TECH SPECIFICS
FORK HANDLEBARS
Marzocchi 888 Rc3 Evo V2 Ancillotti tuned
Renthal Fatbar 770mm
HEADSET TAPE / GRIPS
1 1/8” Threadless, Ancillotti red alloy cups, cartridge bearings, w/alloy bolt
Campabros lock on
STEM FRONT BREAKE
Renthal Duo Stem 50mm
Formula Oval piston 203 mm
REAR DERAILLEUR REAR BRAKE
Sram x.9 short cage 9v
Formula Oval piston 203 mm
SHIFT LEVERS CASSETTE
Sram x.9 trigger 9v
Sram 11-26 9v
CHAIN CRANKSET
Sram PC971
Truvativ Descendant 165mm
CHAINDEVICE CHAIN RING
Ancillotti specifical lexan CNC plate
Ancillotti DH 36 tooths black/silver
RIMS FRONT HUB
Mavic EX 721 black 32 holes
Ancillotti 7075 CNC racing hub
REAR HUB SPOKES
Nuke proof generator 12 mm troughtaxel
DT swiss Revolution 2.0-1.8-2.0 silver
FRONT TIRE REAR TIRE
Maxxis Minion DHF 2ply 26 x 2.50 super tacky 42a
Maxxis High Roller DH 2ply 26 x 2.50 super tacky 42a
SADDLE SEAT POST
San Marco Aspide racing team
Ritchey Pro v2 30.9 black
SEAT BINDER ...
Alloy collar 34.9mm clamp black

Scusate la lungaggine ma quando c'è vò, c'è vò !

Buongiorno a tutti, ma proprio tutti. Per il Pres: Overisticamente parlando, forse una reunion si terrà quanto prima. PROMESSO !
Eppoi visto che il buon Natan scaglia la prima pietra, rispondo con un fotu del mio secondo genito e del suo attrezzo Rispondo anche a sua eminenza: col cavolo che ci sarà una distribuzione di Bultaco. Almeno non i miei

[giulio]

- Twin top tubes to one 55mms conified. This is why of the Y!
- Centered shock tank (piggy back) with adjustable progressive high velocity compression damping
- New titanium shock spring available - New extra brilliant “walnut shell” surface finishing
- Handcrafted, entirely made in Italy, 7005/7075 Aluminium frame
- Perimetral twin top tube design, gives added torsional stiffness for more precise handling and rapid cornering.
- Swing arm clamp for 12 mm hub axel
- Swing arm pivot point positioned 5mm higher to increase antisquat effect
- Swing arm hanging plates with tubing of the frame in an even more baricentrum centred positioned
- Harder springs now available
- Increased pedaling and antisquat stability while maintaining a very high reactivity of the suspensions
- Increased handling and manageability due to the new positioning of the frame tubing and even more torsional rigidity
- Single Pivot design,very stiff, triangulated swing arm that has anticipated since 1998, the same pull reversed triangulated structure that only recently has been applied to the lately GP winning motos
- Ancillotti progressive, hermetically sealed, Pull Shock superlight linkage system, allows for the the lowest and most centered positioning of the mass, for superior handling and stability
Advanced single swing arm pivot point to obtain more linear rear wheel curve, and more pedaling reactivity, with the advantages and simplicity of the single pivot point.
- Ancillotti shock with boosted capacity ,diameter and new piston port design, customized for the owner’s specific weight
- Pull Shock linkage set up with more progressive rate and 9,5 inches travel at the rear wheel
- Weight of the frameset 4.2 kg
TECH SPECIFICS
FORK HANDLEBARS
Marzocchi 888 Rc3 Evo V2 Ancillotti tuned
Renthal Fatbar 770mm
HEADSET TAPE / GRIPS
1 1/8” Threadless, Ancillotti red alloy cups, cartridge bearings, w/alloy bolt
Campabros lock on
STEM FRONT BREAKE
Renthal Duo Stem 50mm
Formula Oval piston 203 mm
REAR DERAILLEUR REAR BRAKE
Sram x.9 short cage 9v
Formula Oval piston 203 mm
SHIFT LEVERS CASSETTE
Sram x.9 trigger 9v
Sram 11-26 9v
CHAIN CRANKSET
Sram PC971
Truvativ Descendant 165mm
CHAINDEVICE CHAIN RING
Ancillotti specifical lexan CNC plate
Ancillotti DH 36 tooths black/silver
RIMS FRONT HUB
Mavic EX 721 black 32 holes
Ancillotti 7075 CNC racing hub
REAR HUB SPOKES
Nuke proof generator 12 mm troughtaxel
DT swiss Revolution 2.0-1.8-2.0 silver
FRONT TIRE REAR TIRE
Maxxis Minion DHF 2ply 26 x 2.50 super tacky 42a
Maxxis High Roller DH 2ply 26 x 2.50 super tacky 42a
SADDLE SEAT POST
San Marco Aspide racing team
Ritchey Pro v2 30.9 black
SEAT BINDER ...
Alloy collar 34.9mm clamp black

Scusate la lungaggine ma quando c'è vò, c'è vò !

Buongiorno a tutti, ma proprio tutti. Per il Pres: Overisticamente parlando, forse una reunion si terrà quanto prima. PROMESSO !
Eppoi visto che il buon Natan scaglia la prima pietra, rispondo con un fotu del mio secondo genito e del suo attrezzo Rispondo anche a sua eminenza: col cavolo che ci sarà una distribuzione di Bultaco. Almeno non i miei

azzo che numero, spettacolo

[Grigio]

azzo che numero, spettacolo

Buon sangue non mente ! Per 6 anni ha vinto il campionato MX 125 e 250 piume delle mie piume. Adesso per farmi star tranquillo, ha smesso il motocross e fà il campionato europeo di Downhill. Lo stronzo

[giulio]

Buon sangue non mente ! Per 6 anni ha vinto il campionato MX 125 e 250 piume delle mie piume. Adesso per farmi star tranquillo, ha smesso il motocross e fà il campionato europeo di Downhill. Lo stronzo

mi sa che c'è tanto orgoglio e un pò di invidia

[tonidaytona]

come da tradizione...
1° dell'anno.

tre moto.
quattro motardi.
tutti OVER NATURALMENTE..

[giulio]

ciao bella gente
visto che queste vacanze son state troppo rilassanti questa mattina parto per riposarmi fino a sabato a Lanzarote, perciò fino a fine settimana non mi sentirete.
a presto