Come da titolo vorrei sapere se montando un terminale TOR si può girare tranquillamente con la mappa normale o se ci sono controindicazioni....(ovviamente so che sarebbe meglio con la mappa TOR)
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TOR con mappatura originale
Come da titolo vorrei sapere se montando un terminale TOR si può girare tranquillamente con la mappa normale o se ci sono controindicazioni....(ovviamente so che sarebbe meglio con la mappa TOR)
Non ci sono controindicazioni, ma con la mappa TOR la moto va (e suona anche) meglio.
Prendi il cavetto e vai di tunecu
grazie War! come sempre tempestivo nelle risposte....Originariamente Scritto da Warsteiner
già che ci sono ne approfitto con un'altra curiosità...ma con la mappa Tor la valvola di scarico rimane sempre aperta? poi...quanto in teoria dovrebbe chiedere un concessionario ufficiale solo x caricare la mappa?! perchè io l'unico motivo per il quale non voglio farla caricare è il prezzo secondo me esorbitante che mi han sparato...
Se hai un portatile come ti ha detto Warst prendi il cavetto e vai con Dio!
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
a me per la mappa arrow chiesero 30€
Con la mappa TOR la valvola rimane attiva, si apre completamente a 5500 giri nelle Daytona vecchie, a 7000 sulle nuove.grazie War! come sempre tempestivo nelle risposte....
già che ci sono ne approfitto con un'altra curiosità...ma con la mappa Tor la valvola di scarico rimane sempre aperta? poi...quanto in teoria dovrebbe chiedere un concessionario ufficiale solo x caricare la mappa?! perchè io l'unico motivo per il quale non voglio farla caricare è il prezzo secondo me esorbitante che mi han sparato...
Per la mappatura i prezzi vanno solitamente dai 20 ai 70 euro.
ah...la mia è la prima serie....e anche per il flap dell'air box nn cabia nulla come apetura quindi?
piacerebbe anche a me attaccare in cavetto ed andare di Tunecu, giusto per fare qualche prova tra le mappe, oppure cambiare tipo l'attacco della ventola. Ma ho timore di fare qualche casino...
No, il flap rimane invece sempre aperto.ah...la mia è la prima serie....e anche per il flap dell'air box nn cabia nulla come apetura quindi?
ah ecco...allora mi confondevo con quello...mi ricordavo che qualcosa rimanesse aperto...
grazie 1000!!
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