Elaborazione Speed Triple 2011

[edopiva]

Salve, sono un possessore di una speed triple 2011. Dopo aver passato quasi un anno a modificare esteticamente la mia moto( vedi foto super speed 2011 , nella sezione "Le vostre moto") ho deciso di iniziare un lavoro di elaborazione. Gia' a giugno avevo montato lo scarico Hp hidroform che mi ha permesso, con la mappatura slip on 91 ottoni, di aumentare da 118 cv alla ruota a 123 cv con il db killer open diametro 40 mm (senza db killer 125 cv). Oggi il mio preparatore (fast triple) ha montato il filtro BMC raggiungendo con il db killer citato 126 cv. Poi dopo aver tagliato l'airbox mi ha montato i cornetti di aspirazione della Venturi. Preciso che tali cornetti sono un prototipo che i ragazzi della Venturi mi hanno chiesto di testare e per il momento non sono in commercio. Dopo aver montato i cornetti l'airbox e' stato nuovamente sigillato con un pannellino di alluminio. La prova al banco ha dato il seguente risultato parziale 129,6 CV alla ruota. Il prossimo step consiste nel montaggio dell'arrow 3-1. La moto sarà testata sul banco previa installazione della apposita mappa, dapprima con il silenziatore Arrow e poi con quello Hp.. Appena avrò i risultati pubblicherò i grafici.
A presto
Edoardo

[urasch]

scusami a questo punto ti prendevi una stradale...

[duranevefresca]

non mi convince mo,lto quello che fai, perchè tra i soldi che hai speso per "cambiarla" esteticamente ed i soldi che stai spendendo per elaborarla, non ti conveniva prendere una ducati streetfighter 1098?

[triplexperience]

Ma parli Hidroform come silenziatore (credo) o come scarico completo? Perchè se prendi 5 cavalli col solo silenziatore, sono estremamente dubbioso, anzi, faccio prima a dirti che non ci credo nemmeno se vedo i grafici. Per non parlare di 3 cavalli col solo filtro. Se monti il 3-1 arrow, preparati a prendere 25 cavalli, a questo punto!

[leo]

scusami a questo punto ti prendevi una stradale...

Che vuol dì ?La street è una moto d'acqua ?Di sicuro non è una moto da pista ....

non mi convince mo,lto quello che fai, perchè tra i soldi che hai speso per "cambiarla" esteticamente ed i soldi che stai spendendo per elaborarla, non ti conveniva prendere una ducati streetfighter 1098?

Ma se a lui piace di più la speed?Senza contare che la sf 1098 su strada è assurda.
Cercare di avere qualche cv ( spero anche coppia,che non è mai troppa),non mi pare così assurdo;mica ha detto di volere 150cv alla ruota,o di montare un compressore......

Ma parli Hidroform come silenziatore (credo) o come scarico completo? Perchè se prendi 5 cavalli col solo silenziatore, sono estremamente dubbioso, anzi, faccio prima a dirti che non ci credo nemmeno se vedo i grafici. Per non parlare di 3 cavalli col solo filtro. Se monti il 3-1 arrow, preparati a prendere 25 cavalli, a questo punto!

Ormai le rullate al banco non mi sconvolgono più ,anche se in linea di massima hai ragione.

[Gianluca74]

uhmmm...

[Leo67]

ma lasciala così com'è......

[@ndre@]

ma lasciala così com'è......

q8

[gushiver]

premesso che i dati al banco ottenuti a mio avviso sono un pòottimistici...
sono moolto incuriosito dal risultato dei cornetti Venturi, potrebbero essere il mio prossimo step, visto che Arrow 3-1 e filtro già li ho

p.s.: sono andato a vedere la tua moto, BELLA, complimenti

[triplexperience]

silenziatore+filtro+cornetti= +12cv alla ruota
dai, su, se è vero, possiamo concordare che è un risultato colossale che resterà negli annali della meccanica.
Mi piacerebbe testare quella moto su altri due banchi e confrontare i risultati. Credo che salterebbero fuori belle sorprese. Se invece i dati restano invariati, chapeau al meccanico, all'HP, alla Venturi e alla BMC.
Riguardo alla ricerca delle prestazioni, non ci vedo nulla di male, anzi, tutto si può migliorare.