sfilamento forche

[tiger one]

è un po' che sto meditando di farlo anche perchè ultimamente la mia tigrozza mi sembra diventata piu' gnucca a curvare so che se n'è gia' parlato ma proporrei di stilare una una classifica su quanto le avete sfilate e pregi e difetti riscontrati al fine di capire qual'è la misura migliore.l'anno scorso un mecca me l'ha sconsigliato dicendomi che poi mi sarei trovato una moto instabile alle velocita' piu' elevate ma da quello che ho letto vi trovate tutti bene e allora forza con le misure

[Motopipo]

ti posso dire che quando presi la mia, le aveva sfilate di 1,5 cm circa;
il vecchio proprietario le aveva così;
io ci ho girato per un pò, poi le ho rimesse a filo!
con le forche sfilate in quel modo la mia era semplicemente più sportiva !
diretta ed immediata a scendere in piega e sul dritto con una avantreno troppo caricato!
per quanto riguarda la stabilità non ho notato troppa differenza (almeno fino a 150 km/h)
lo rimessa originale perchè mi piace più così !!

[navigator]

dopo un pò di prove su e giù... 4 mm...

[swilly]

Io ti dico di farlo!!!Il mio buon compromesso l'ho trovato a 5mm. con molta più reattività in discesa in piega e cambi di direzione
Con le alte velocità non ho trovato nessuna differenza di stabilità

[robyeve]

è un po' che sto meditando di farlo anche perchè ultimamente la mia tigrozza mi sembra diventata piu' gnucca a curvare so che se n'è gia' parlato ma proporrei di stilare una una classifica su quanto le avete sfilate e pregi e difetti riscontrati al fine di capire qual'è la misura migliore.l'anno scorso un mecca me l'ha sconsigliato dicendomi che poi mi sarei trovato una moto instabile alle velocita' piu' elevate ma da quello che ho letto vi trovate tutti bene e allora forza con le misure

seguo interessato

[MGBLACKHOLE]

Io ti dico di farlo!!!Il mio buon compromesso l'ho trovato a 5mm. con molta più reattività in discesa in piega e cambi di direzione
Con le alte velocità non ho trovato nessuna differenza di stabilità

quoto, tra le mie montagne sfilate di 5 mm una goduria

[Dr.Male]

..dopo tante prove e km, sfilato 10mm , però ho molle wilbers lineari e qualifier rr ....mi trovo benissimo..manca soltanto un bel mono...wilbers...megliio se è un 641....

[tiger one]

ok,diciamo che la base di partenza è 5mm.ora aspetto i pareri dei pistaioli e valtrebbiofili una curiosita' per chi non ha un cavalletto anteriore come le avete sfilate?come ultima possibilita' lo farei al lavoro col paranco imbragando il manubrio

[Dr.Male]

ma veramente ,se le fai uno stelo per volta, non serve proprio nulla, io l'ho anche fatto per strada, in montagna mentre provavo e anche in valtrebbia............inteso che basta una brugola con impugnatura, calibro e dopo aver allentato le brugole , ruoti spingendo verso l'alto e sfili....fino alla misura ....occhio a prendere sempre gli stessi riferimenti, che la piastra non è piana.... ovvio che poi raggiunta la quota devi serrare correttamente....

[tiger one]

ma veramente ,se le fai uno stelo per volta, non serve proprio nulla, io l'ho anche fatto per strada, in montagna mentre provavo e anche in valtrebbia............inteso che basta una brugola con impugnatura, calibro e dopo aver allentato le brugole , ruoti spingendo verso l'alto e sfili....fino alla misura ....occhio a prendere sempre gli stessi riferimenti, che la piastra non è piana....

minchia! altro che pitt stop della ferrari comunque grazie del consiglio,in effetti uno stelo alla volta non ci avevo pensato,faro' cosi