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Ciao ragazzi,
volevo sapere da voi, che sicuramente ne sapete più di me che vado SPEEDito da neanche un mesetto, se montando il solo terminale omologato ZARD con db e mappatura per il 3 in 1 arrow aumentano i consumi e se si di quanto.
Scusate se il quesito non è molto succulento, ma giusto per avere un parametro in più prima di fare il passo.
Lamp.
BPT
non me ne intendo molto ma siceramente la mappa del 3in 1 arrow per il solo terminale Zard non mi convince...
per ottimizzare i consumi... dovresti andare al banco... cosi da ottenere dei dati precisissimi ...
concordo in pieno, il 3-1 arrrow non è catalizzato ed ha i collettori maggiorati ... non credo sia la mappa giusta per uno scarico catalizzato e con diametri sfogo gas inferiori.Originariamente Scritto da diegobit
non me ne intendo molto ma siceramente la mappa del 3in 1 arrow per il solo terminale Zard non mi convince...
per ottimizzare i consumi... dovresti andare al banco... cosi da ottenere dei dati precisissimi ...
... tutto sommato lascerei la mappa originale, in realtà accorci solo il percorso uscita gas (oltre che un bel pò di peso)... così giusto per attirare gli insulti di chi ci capisce.. direi che piuttosto potresti compensare con un filtro sposrtivo.
Ok, ma la mia domanda era circa i consumi...........
BPT
aumentano aumentano, non so quantificarti quanto ma aumentano
non superare i 90 km/ora
cosi cunsuma poco
Aumentano solo perchè vuoi sentire lo Zard che tuona e quindi spalanchi il gas!!aumentano aumentano, non so quantificarti quanto ma aumentano
Ma seriamente parlando solo la sostituzione del terminale non comporta nessun aumento di consumi dato che non va a toccare il sistema di alimentazione..
Grazie, geko
BPT
quoto, sempre che non cambi mappa con 3-1 come hai detto nel 1° post, altrimenti rischi di consumare di più non per il terminale ma per errata carburazioneAumentano solo perchè vuoi sentire lo Zard che tuona e quindi spalanchi il gas!!
Ma seriamente parlando solo la sostituzione del terminale non comporta nessun aumento di consumi dato che non va a toccare il sistema di alimentazione..
si aumentano ma non ti credere di quanto..poi dipende come la porti tu la moto......
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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