ieri sera ho messo un cablaggio nuovo sulla mia speed 1050 xche non andava piu la spia benzina,finito il lavoro giro la chiave e.....la spia non va ancora nemmeno durante il reset,cosa puo essere allora?i sensori del gallegiante?
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ieri sera ho messo un cablaggio nuovo sulla mia speed 1050 xche non andava piu la spia benzina,finito il lavoro giro la chiave e.....la spia non va ancora nemmeno durante il reset,cosa puo essere allora?i sensori del gallegiante?
sezione sbagliata
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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Spostato nella sezione più adatta.Originariamente Scritto da L'inglese volante
ok
può essere il galleggiante o i fili dello stesso, a me si erano dissaldati, però in quel caso la spia rimaneva sempre accesa.
li ho risaldati e tutto è tornato a posto....
smontare la pompa benzina è una cagata.... verifica....
però se non si accende nemmeno nel test iniziale nulla di più probabile che sia la lampadina fulminata.... prima di cambiare il cablaggio magari era il caso di darci un occhio......
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
il cablaggio era gia da cambiare xce era rovinato,il led non e bruciato.so x certo xche a volte da piccoli segni di vitapuò essere il galleggiante o i fili dello stesso, a me si erano dissaldati, però in quel caso la spia rimaneva sempre accesa.
li ho risaldati e tutto è tornato a posto....
smontare la pompa benzina è una cagata.... verifica....
però se non si accende nemmeno nel test iniziale nulla di più probabile che sia la lampadina fulminata.... prima di cambiare il cablaggio magari era il caso di darci un occhio......
niente da fare ho provato anche a fare il ponte con i cavi spia morta.sara mica un cavo andato?
Ultima modifica di dega; 30/12/2011 alle 12:31 Motivo: UnionePost automatica
aggiornaci.......
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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