Speed Triple "R" a modo mio

[AndreaTomassini]

Faccio foto migliori, scrivo tutto per bene e poi decido se candidarla per special del mese.

Le impressioni di guida per il momento poche. Fa un freddo cane e le strade sono umide.

La forcella sembra molto più reattiva e lineare. Il mono, con la molla più dura, è più sostenuto e sembra abbia un buon equilibrio quando molleggiò. Adesso la moto affonda parallela mentre prima era un po' troppo morbida dietro e dura davanti

I cerchi, non riesco ancora a valutarli ma i freni si. Rispetto alle pinze passo 108, queste sono un po' meno aggressive e la frenata più modulabile. Prima, come toccavo il freno, la moto puntava. Adesso affonda e punta meno, grazie anche alla forcella


Inviato con Tapatalk (solitamente, dal bagno di casa mia)

[leo]

Faccio foto migliori, scrivo tutto per bene e poi decido se candidarla per special del mese.

Le impressioni di guida per il momento poche. Fa un freddo cane e le strade sono umide.

La forcella sembra molto più reattiva e lineare. Il mono, con la molla più dura, è più sostenuto e sembra abbia un buon equilibrio quando molleggiò. Adesso la moto affonda parallela mentre prima era un po' troppo morbida dietro e dura davanti

I cerchi, non riesco ancora a valutarli ma i freni si. Rispetto alle pinze passo 108, queste sono un po' meno aggressive e la frenata più modulabile. Prima, come toccavo il freno, la moto puntava. Adesso affonda e punta meno, grazie anche alla forcella


Inviato con Tapatalk (solitamente, dal bagno di casa mia)

I cerchi purtroppo li valuti solo in velocità;più cammini ,più avverti la differenza.Ad andature lente la fisica non permette di avvertire la diminuzione dell'effetto giroscopico; io ho provato al mugello una tuono gemella,con cerchi fusi e la differenza era abissale.
Nelle s veloci si avverte un 'inerzia molto maggiore con i cerchi più pesi.

[urasch]

che forche hai?

[AndreaTomassini]

che forche hai?

Sono di un 2008/2010 prese usate da F.d.A (membro del forum) con piedino passo 100
L'interno completamente rifatto con Boccole, paraoli e parapolvere nuovi (Triumph originali)
Molle, pombanti e olio Ohlins
Le molle del kit Ohlins sono lineari e non progressive come le originali

[urasch]

complimenti ancora e fai un bel report fotografico

[marchino68]

complimenti ancora e fai un bel report fotografico

Mi accodo, dopo tutta la spiegazione ci vogliono le foto

[jtriple]

Riesci sempre a stupirmi bellissima, ho risolto il problema dello stop delle pedane rizoma era la molla che era lunga effettivamente era come dicevi tu ora devo procurarmi l'asta del cambio ed il pedalino purtroppo le pedane le ho acquistate da un utente del forum usate ed quando mi sono arrivate ho avuto una serie di sorprese

[AndreaTomassini]

Riesci sempre a stupirmi bellissima, ho risolto il problema dello stop delle pedane rizoma era la molla che era lunga effettivamente era come dicevi tu ora devo procurarmi l'asta del cambio ed il pedalino purtroppo le pedane le ho acquistate da un utente del forum usate ed quando mi sono arrivate ho avuto una serie di sorprese

Grazie
vai su internet e scarica il catalogo Rizoma. Puoi ordinare anche la singola vite come accessorio. Io ho preso le pedivelle e gli snodi per le pedane posteriori (per renderle uguali a quelle guida)

Vedi dettaglio

[urasch]

e quanto hai speso?hai fatto un mutuo?

[AndreaTomassini]

e quanto hai speso?hai fatto un mutuo?

C'è chi cambia la moto. Io ho deciso di rendere la mia UNICA

Diciamo che ho speso più che comprare una R nuova ma non sarebbe stata la stessa cosa