Grazie BrunoOriginariamente Scritto da Herbie 53
prima ciò che rivedrei...
gli specchietti sono carini, ma non ce li vedo tanto sulla speed..è la forma rettangolare che non mi fa impazzire
la cosa che per me stona di più è l'anodizzazione della forca..la vedrei meglio anodizzata nera, secondo me la moto ne guadagnerebbe tantissimo
le due mezze union jack non mi piacciono..sembra faccia gli occhi dolci.....
le coppe cromate son l'unico tocco classic...una phoshoppata "nera" non mi dispiacerebbe
sulla mia ho lo stesso contamarce e son riuscito a sistemarlo sopra il braccio che sostiene i fari...non ricordo se sul 1050 sia fattibile e lo renda poi visibile..
potresti provare a fare un'ansa nella parte in plastica che sostiene il cupolino, in modo da alloggiarlo li, magari in posizione più centrale..così è un po' appiccicato
metterei il manubrio nero e toglierei quei bilanceri manubrio..meglio tutti neri..
la moto è venuta benissimo ed ha una gran cura dei particolari..
il coperchio punterie ed il telaietto rosso stanno benissimo..un gran bel tocco..danno alla moto tutto un altro aspetto..
bellissimo il lavoro alle pinze, il mono..pedane posteriori...insomma un lavoro coi fiocchi ma soprattutto la cura del particolare
i miei più sinceri complimenti
Apprezzo soprattutto il fatto che trovi il lavoro ben fatto e curato. Purtroppo, per arrivare a quello che ho in mente ho dovuto metteteano a tante cose, comprese quelle che non si vedono, e per quest'anno questo è lo step che ho raggiunto. Adesso la uso e mi preparo per l'inverno e le nuove modifiche.
Il manubrio è già nero e non ancora in foto. Ho previsto rizer e piastra superiore nera ma sono ancora indeciso sui bilanceri (qualcosa di acciaio/alluminio vorrei lasciare per dare un tocco di Hi-Tech).
Per il contamarce, seguirò il tuo consiglio, lo piazzo sulla piastra reggi faro.
Per la forca sono molto indeciso. Ho fatto il lavoro sulle pinze e a questo punto sono costretto a mantenere la forca originale passo 108.
Quindi, non so ancora cosa fare. Di sicuro non sono soddisfatto di come lavora, quindi sto pensando a come fare per avere una buona forcella che sia anche esteticamente funzionale alla moto.
Sono abbastanza integralista in termini di moto (le forcelle oro, lo scarico acciaio, i freni Brembo etc etc)
Anche la sella, pur avendo una delle rarissime selle in gel per il 2005, la trovo troppo morbida e non molto adatta per una guida un po' piu sportiva. Quindi sto pensando di fare il lavoro di rielaborazione della sella originale e poi farla rivestire.
Le parabole fari le lascio così. Ho sempre amato la Speed per i suoi doppi fari e se li modificassi sarebbe come mettere le corna alla moglie :-)
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