Ciao,
è da qualche giorno che mi si accende la spia del motore se prendo delle buche "serie" o mentre percorro una strada non particolarmente liscia.
Ogni volta che mi capita inoltre mi viene tagliata l'erogazione, come se il motore andasse momentaneamente in blocco o in protezione...ma si tratta giusto di 1 secondo, superata la buca torna tutto alla normalità.
Andando a naso sembrerebbe qualche falso contatto o qualche filo allentato...ma solo il meccanico la settimana prossima saprà svelarmi la vera causa.
A qualcuno per caso è già successa una cosa simile?
Ciao a tutti
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