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Buongiorno,
come da oggetto, che voi sappiate (e lo sapete amici a tre cilindri, ceeerto che lo sapete...) il mozzo anteriore di un thunderbird sport e quello di un legend sono plug & play?
Insomma, potrei montare il doppio disco anteriore alla mia legend senza cambiare anche il cerchio?
grazie
davide
si ma devi cambiare anche lo forche perchè da qualche parte la pinza va attaccata
Forse, e dico, forse, devi rivedere la dimensione degli spaziatori.
Considera inoltre che nel TBS il rinvio contakm è a destra, mentre sulla Legend è dall'altro lato.
giusto.
nessuna delle due considerazioni mi era minimamente balenata per il cervello...
grazie
come ti han detto sopra.. ci vogliono le forcelle e il rinvio conta km......
grazie Davide
Domanda da profano, ma riguardo al contakm non basterebbe mettere il mozzo al contrario?
Sezione-Romana-Triumph
Teoricamente, sì, ma il fermo del contakm si troverebbe comunque sul fodero della forcella opposto...Originariamente Scritto da hansel
Comunque, "casualmente" ho una forcella completa proveniente da una Speed T301 prima serie (uguale a quella che monto io), da rivedere, ma a prezzo regalo...
Il rinvio contakm è facilmente reperibile su ebay.co.uk ed è uguale per tutte le T300
Ultima modifica di powerdarko; 13/01/2012 alle 10:43 Motivo: UnionePost automatica
Ti odio...
Sezione-Romana-Triumph
Piu' semplicemente non basterebbe usare il rinvio gia' in essere e montarlo dall'altro lato quando si cambia il mozzo?
Mi sfugge qualcosa?
Ed io, casualmente, so chi FORSE vende un mozzo Tiger 885/955 che - mi risulta - e' lo stesso delle classiche 3 cilindri bidisco.
Ultima modifica di Sam il Cinghio; 13/01/2012 alle 10:51 Motivo: UnionePost automatica
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