Plan B Motorcycles -- Proto-Moto

[melosghiccio]

Sei un grande! Ti ammiro

[Odysseo]

che dire ..... ammirazione, invidia, stima.
sei un artista, e lo sei creando oggetti che non si possono non amare. ti meriti un applauso.
se saprai essere padre come riesci ad essere "meccanico", la tua famiglia sarà serena e felice.
in bocca al lupo a te, a tua moglie, alle tue moto. un tenero abbraccio al nascituro!

[kiwi]

Grazie a tutti ancora una volta! Appena riesco metterò delle foto di un lavoro alla ciclistica che sto facendo su una Thruxton

[drfelix]

Complimenti per la passione ; il risultato finale è la giusta gratificazione: è un portento!!!

[Exo]

Complimenti.

Non ci sono altre parole.

[kiwi]

Ringrazio nuovamente per i complimenti! e come promesso metto qualche foto del lavoro fatto alla Thruxton di un tatuato utente del forum
Anche se ormai decisamente off-topic, non mi sembrava il caso di aprire una nuova discussione.

I lavori hanno interessato principalmente la ciclistica, in particolare l'avantreno che è stato sostituito completamente con la prima parte della modifica alle geometrie della moto.

Come al solito forcelle e piastre sono state rubate da un ducati 916 e modificate con un nuovo perno su misura, nuovi cuscinetti e nuove ghiere, con l'aggiunta di una coppia di semi manubri "vecchio stile" con attacco da 53mm.



Le forche sono state poi smontate completamente, lucidate, anodizzate nere e revisionate.







Il parafango originale è stato accorciato e stretto laterlamente e fissato su un supporto in alluminio battuto a mano









Anch'esso lucidato, forato e successivamente anodizzato





Pinza brembo a 4 pistoncini con nuova pompa e tubo in treccia



Nuovo faro e nuovi supporti fatti su misura







Piastra superiore modificata per ospitare le spie e il contakm digitale



e contagiri originale inserito in un nuovo contenitore





Specchietti e mini frecce da manubrio, tutto nero







E nel frattempo è sparito anche l'airbox

Durante le giornate di test sono passato da un mio amico, che si diverte a mettere mano su mezzi "di un certo livello". Vedendo su cosa stava lavorando non abbiamo potuto non fare qualche foto di coppia...

Westfield Seight V8... Dico solo che la sua auto di tutti i giorni è una Westfield "carboniosa" motorizzata Hayabusa

WESTFIELD MegaBusa - The Italian Experience - Home

Scommetto che neanche Batman ha in garage un'accoppiata così









Le modifiche hanno stravolto la moto e, anche se c'è ancora margine di miglioramento, l'hanno resa molto più divertente da guidare, sia tra i tornanti che sui rettilinei veloci



Per adesso è solo la "fase uno" del progetto, dopo l'estate si passerà alla "fase due" che comprenderà altre modifiche ciclistiche e molte modifiche estetiche.

Spero di non aver esagerato con le foto

A presto

[T333]

Belleeeee!!!!!!

Hai usato sempre il pentolino IKEA??

[kiwi]

Belleeeee!!!!!!

Hai usato sempre il pentolino IKEA??

Ahahaha! Grazie! Si è sempre quello, ormai è "marchio di fabbrica"

[Shining]

Ringrazio nuovamente per i complimenti! e come promesso metto qualche foto del lavoro fatto alla Thruxton di un tatuato utente del forum
Anche se ormai decisamente off-topic, non mi sembrava il caso di aprire una nuova discussione.

I lavori hanno interessato principalmente la ciclistica, in particolare l'avantreno che è stato sostituito completamente con la prima parte della modifica alle geometrie della moto.

Come al solito forcelle e piastre sono state rubate da un ducati 916 e modificate con un nuovo perno su misura, nuovi cuscinetti e nuove ghiere, con l'aggiunta di una coppia di semi manubri "vecchio stile" con attacco da 53mm.

Le forche sono state poi smontate completamente, lucidate, anodizzate nere e revisionate.

Il parafango originale è stato accorciato e stretto laterlamente e fissato su un supporto in alluminio battuto a mano


Anch'esso lucidato, forato e successivamente anodizzato


Pinza brembo a 4 pistoncini con nuova pompa e tubo in treccia


Nuovo faro e nuovi supporti fatti su misura


Piastra superiore modificata per ospitare le spie e il contakm digitale

e contagiri originale inserito in un nuovo contenitore

Specchietti e mini frecce da manubrio, tutto nero

E nel frattempo è sparito anche l'airbox

Durante le giornate di test sono passato da un mio amico, che si diverte a mettere mano su mezzi "di un certo livello". Vedendo su cosa stava lavorando non abbiamo potuto non fare qualche foto di coppia...

Westfield Seight V8... Dico solo che la sua auto di tutti i giorni è una Westfield "carboniosa" motorizzata Hayabusa

WESTFIELD MegaBusa - The Italian Experience - Home

Scommetto che neanche Batman ha in garage un'accoppiata così

Per adesso è solo la "fase uno" del progetto, dopo l'estate si passerà alla "fase due" che comprenderà altre modifiche ciclistiche e molte modifiche estetiche.

Spero di non aver esagerato con le foto

A presto

secondo me sei un vero artigiano, nel senso nobile del termine, e sei anche troppo modesto.
Questa moto, e i suoi sviluppi, meritano una discussione a parte, altrimenti dopo un po' si perde nelle tante pagine della discussione iniziale.
E un altro capolavoro è la Orange Project che ho visto in un blog: mi pare che anche di quella qui tu non abbia aperto una discussione; anche se non è una Triumph è una café racer stupenda

[Franzgarage]

per me stai diventando un'artista, il livello dei tuoi lavori è altissimo, personalmente ti reputo uno dei preparatori più bravi che ci sono nel nostro Paese, il supporto del parafango anteriore è un opera d'arte
il pentolino è una genialata
bravo bravo bravo