A parte il fatto che generalmente tutte le navi sono assicurate (credo con i Lloyd's di Londra), non vorrei sbagliarmi ma mi pare che la famiglia Costa abbia ceduto il pacchetto azionario alcuni anni fa a un gruppo USA.
Se così in effetti è, anche se è rimasto l'antico nomne per intuibili motivi di marketing e quand'anche la sede della società fosse ancora in Italia, non credo che questa sgiagura possa ricadere economicamente su Monti e sul nostro Paese.
Semmai c'è il problema della rimozione del relitto, ma per finanziare tale complessa attività dovranno pensarci la proprietà e le compagnie assicurative.
Rimane purtroppo il dolore per le vite spezzate, e qui non c'è discorso economico o risarcimento che tenga ...........