stupenda sia colore che presentazione,mi sarebbe piaciuta vederla con un scarico basso....ma è solo un gusto personale,bravo vezza!![]()
stupenda sia colore che presentazione,mi sarebbe piaciuta vederla con un scarico basso....ma è solo un gusto personale,bravo vezza!![]()






Beh Dani,come per i gioielli di herbie,anche questa è fuori concorso per quant'è bella.Unico appunto è per il retrotreno troppo "vuoto".Mi sarebbe piaciuto vederla con un monobraccio e con uno scarico 3-1-2,mantenendo uno sotto sella che è venuto benissimo, e l'altro sul lato lasciato libero dal monobraccio
.
veramente molto bella
la porterai a roma al motodays per vederla dal vivo???????

Applausi per te!!
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una moto cosi e` da patrimonio dell' unescu
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#





Sti cazzi si puo' dire ?????,
spettacolare Dani , ti faro' i complimenti domenica a Verona.
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Il saluto del motociclista
Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
Dammilamanina.it
TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>
con quegli specchietti e in codino all'insù e la testa bassa, sembra uno scorpione in procinto di pungere......bella e aggressiva, una vera Special
simpatica e apprezzabile l'idea dello scrico laterale, anche se su questa moto un bel cannone tipo "idrogetto" che uscina da sotto il codino, non ci sarebbe stato niente male, molto aeronautico.
"L'ignoranza non è mai troppa"
Lavoro incredibile, spettacolare e superbo. Trasuda passione, capacità, attitudine, perseveranza, fatica.
Il mio giudizio personale sul risultato finale ha qualche eccezione, però, alla perfezione.
L'avantreno è splendido, ma il motogadget in diagonale credo limiti un po' l'usabilità.
Il retrotreno, invece, non mi convince. Lo trovo troppo alto e vuoto, con una eccessiva disarmonia tra la larghezza del forcellone e degli ammortizzatori e la larghezza del codone. Stessa sensazione di vuotezza nella parte che incornicia lo scarico, sia in uscita che nella parte sottostante.
ma è un giudizio proprio di chi spacca il capello in 4, siamo a liveli monumentali di arte motoristica e artigianato.
Ultima modifica di keir; 17/01/2012 alle 11:10
B r i g a t a
B o r b o n e


bellissima![]()
povera moto!!!