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Risultati da 51 a 60 di 182

Discussione: Triumph T301 - PC6

  1. #51
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
    Data Registrazione
    11/08/08
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    Villaggio pinguino
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    favolosa!!

  2. # ADS
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  3. #52
    TCP Rider Senior L'avatar di frankiebali
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    Crystal (Street Triple R)
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    6,969
    Bellissima!
    Anche le foto sono molto belle.
    Vorrà dire che se sarà presente a Verona ci finisco sopra una scheda di memoria a forza di foto!!!


    Immensa.

    Complimenti vivissimi per l'ottimo lavoro svolto.
    "Vittorio...questo non è un acquisto...ma è un sogno ed io lo voglio realizzare"

    CRYSTAL

  4. #53
    TCP Rider L'avatar di dodicivalvole
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    Daytona 955i my 2002
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    369
    Semplicemente fantastica, complimenti

  5. #54
    TCP Rider L'avatar di valerio.v
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    29/07/11
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    pianeta terra
    Moto
    pulmino 900
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    125
    Fantasstico il tricilindrico della...POLINI... kazzate a parte, complimenti per la scelta masochista di mangiarti il fegato durante tutto il periodo della costruzione...questi sono lavori che ti insegniano tanto, in termini di esperienza, e non hanno prezzo.
    il mondo gira solo grazie a due cose...
    una è il petrolio, l'altra è la fika....
    e il petrolio sta per finire...!!

  6. #55
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Speed Triple 1050 CNC / Speed Triple T301 - PC6 / Daytona T595
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    19,530
    Citazione Originariamente Scritto da Folle Visualizza Messaggio
    ciao vezza, nonostante le nuove foto le perplessità che avevo all'inizio sono rimaste anche se potrebbe ancora esserci 1 foto (l'unica che manca, la vista completa laterale) in grado di smentire tutto quanto, o quasi.
    ovviamente è solo un parere, come tanti altri che ti dicono "bellissima", quindi lascia il tempo che trova

    ho letto da qualche parte che dicevi che gli ammortizzatori avrebbero dovuto essere piu lunghi però SECONDO ME già cosi stonano le linee perchè fanno puntare il codino troppo in alto. il serbatoio si stende quasi orizzontale mentre il codino sembra che sia più alto e punti in alto....boh non mi piace.
    e poi anche quell'imbottitura della seduta....ma doveva proprio essere spessa cosi?


    sull'anteriore niente da dire: diciamo che sei andato abbastanza sul sicuro con un'insieme di dettagli già apprezzati ma che stanno sempre bene.
    lo scatolotto realizzato con i fazzoletti direi che male non sta e un posto per infilarci tutta l'elettronica ci andava.
    in pochi noteranno il freno
    ottima è l'idea dello scarico: una cosa un po diversa dal solito finalmente
    e per finire l'argomento sul quale ci saranno dei dibattiti per lungo tempo: gli attacchi degli ammortizzatori piacciono o non piacciono?


    se ho ben capito quei prolungamenti sono serviti per portare gli ammortizzatori perpendicolari al forcellone visto che il telaietto è più stretto mentre la parte ricoperta su quello era necessaria a creare l'alloggiamento agli uniball.


    domanda: non sarebbe stato piu facile montare gli ammo diciamo al contrario e saldare un solo piedino piu piccolo sul forcellone in modo da dargli anche una minima inclinazione per poter stare piu stretti sul codino dove con l'uniball c'era piu possibilità di giocare con l'attacco.


    direi che ho gia rotto abbastanza le balle, cosa ne dici? non sentirti in obbligo di rispondere se non ti va. tranquillo
    ps: ricordati dei paratacchi
    Ciao folle, mamma mia quante cose hai scritto, non riuscirò a rispondere a tutto, ma se hai tempo di fare un salto a Verona mi piacerebbe rispondere a tutto, in queste ora sono pieno di casini.

    posso solo risponderti al volo per quanto riguarda i mono, diciamo che il montaggio degli stessi è obbligato, nel senso che devono lavorare in una certa posizione, altrimenti non vanno, non possono essere messi "V" come tutti sappiamo, purtroppo dobbiamo fare i conti con un forcellone molto lungo e molto largo e con un telaietto molto stretto (obbligato anche quello dalle forme del codino, comunque hai capito bene il motivo di questo montaggio, montarli al contrario forse sarebbe peggiorata la situazione, vedendo la moto di persona riuscirai a capire tu stesso il motivo, te lo anticipo perchè dalle foto non si può capire, guardando la moto da dietro sul lato SX i piedini dei mono sfiorano la catena, non c'era la possibilità di rientrare di più, da quel lato è partito tutto lo sviluppo di tutti e 4 i fissaggi perchè era l'unico vincolo, e per forza di cose facendo un lavoro simmetrico ci si è tirati dietro questo "problema" sia sotto a DX che nei 2 sopra, in poche parole, il telaietto largo sopra dipende dal passaggio della catena sul forcellone, sono il primo a dire che è una rottura di coglioni, ma se non si cambia forcellone i vincoli di ingombro sono quelli, poi certo uno può decidere di fare i supporti in un modo piuttosto che in un'altro, ma preferisco i supporti inferiori di dimensione maggiore dello scatolato del forcellone perchè all'occhio rendono lo stesso più corto e dato che è lungo 10 km male non fà

    Citazione Originariamente Scritto da burnout Visualizza Messaggio
    ma funziona?
    dalle 16:00 di oggi si

  7. #56
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    23/07/08
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    Roma
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    Daytona 955i Alu Silver, Speed Triple 1050 RS Matt Jet Black, BMW S1000XR Ice Grey
    Messaggi
    7,795
    Maestosa! E foto molto belle... Complimenti!
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  8. #57
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
    Data Registrazione
    19/04/08
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    Brindisi
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    Street Triple 675 Very black! S anzi RR! - Truxton R
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    10,945
    Fantastica, non immaginavo petesse raggiungere questo livello!

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    16/07/07
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    non lo so più
    Moto
    sporca, brutta e vecchia
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    12,693
    Lo scarico è superbo. Dani sei un artista.
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!

  10. #59
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    31/08/08
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    BRESCIA 
    Moto
    sulki"insetto scoppietante" modello 2008
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    43,544
    spettacolare complimenti

  11. #60
    TCP Rider L'avatar di GAVEmarco
    Data Registrazione
    31/10/10
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    Alba (CN)
    Moto
    Bonneville T100
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    2,322
    Bravo/i! splendida
    "se corri come un fulmine,ti schianti come un tuono"
    Le "mie" Langhe. Capitolo 2-3 (pag 4)
    La GaveSpeed!

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