CONSIGLIO: kit sospensioni bitubo

[matteo87]

A parte che ho fatto le domande non tanto per riceverne altre,se poi te non mi sai rispondere,allora questo è un altro discorso....
Cmq ho scelto di mettere le mani alle sospensioni perchè quelle di serie si sentiva che non erano più nuove come un tempo....il mono dietro ondeggiava ad ogni buca.e il davanti non seguiva perfettamente la traiettoria che volevo fare....un pò come andar via sulle uova con l'anteriore....Ho messo le progressive su consiglio del meccanico e ho deciso di scrivere sul forum con la speranza di trovare consigli da qualcuno un pò più esperto e invece te ne salti fuori te con domande inutili e con nessun fine...ora che ti ho risposto,sei contento??

[jimmy27]

....Ho messo le progressive su consiglio del meccanico e ho deciso di scrivere sul forum con la speranza di trovare consigli da qualcuno un pò più esperto e invece te ne salti fuori te con domande inutili e con nessun fine...ora che ti ho risposto,sei contento??

1 dovevi usare la funzione cerca e leggerti i mille post che ci sono.
2 cosa ti ha detto il tuo meccanico
3 ormai le hai montate, che ci vuoi fare?!

scusami ma ripeto che le domande dovevi farle prima e non dopo il montaggio, ormai anche se ti do i consigli che ci vuoi fare?

in ogni caso cercherò di risponderti per il kit forcelle:

solo molle e olio è una soluzione poco efficace in assoluto ma di sicuro migliore dell'originale soprattutto con le molle progresive ( anche se a qualcuno non piacciono)
in teoria le molle progressive dovrebbero lasciare una buona sensibilità sui primi cm di corsa copiando così tutte le imperfezioni della strada e poi diventare via via più dure verso gli ultimi cm di corsa dando un buon sostegno in frenata ed evitare i fondo corsa.
perciò vai tranquillo che non ti ribalti.
molto importante è il montaggio: quanto ti ha fatto di sfilamento forcelle il meccanico?
hai cambiato anche il mono?
quanto si è alzato il posteriore?
che mono è? il base? con solo il precarico e il ritorno?

tra l'altro dal sito bitubo le molle progressive per la street non ci sono!
BITUBO - RACE SUSPENSION TRIPLE


qui una discussione sul kit molle bitubo:

Molle forcella bitubo per Street Triple - DaiDeGas Forum


oppure:

http://www.forumtriumphchepassione.c...su-street.html

[tixi]

1 dovevi usare la funzione cerca e leggerti i mille post che ci sono.
2 cosa ti ha detto il tuo meccanico
3 ormai le hai montate, che ci vuoi fare?!

scusami ma ripeto che le domande dovevi farle prima e non dopo il montaggio, ormai anche se ti do i consigli che ci vuoi fare?

in ogni caso cercherò di risponderti per il kit forcelle:

solo molle e olio è una soluzione poco efficace in assoluto ma di sicuro migliore dell'originale soprattutto con le molle progresive ( anche se a qualcuno non piacciono)
in teoria le molle progressive dovrebbero lasciare una buona sensibilità sui primi cm di corsa copiando così tutte le imperfezioni della strada e poi diventare via via più dure verso gli ultimi cm di corsa dando un buon sostegno in frenata ed evitare i fondo corsa.
perciò vai tranquillo che non ti ribalti.
molto importante è il montaggio: quanto ti ha fatto di sfilamento forcelle il meccanico?
hai cambiato anche il mono?
quanto si è alzato il posteriore?
che mono è? il base? con solo il precarico e il ritorno?

tra l'altro dal sito bitubo le molle progressive per la street non ci sono!
BITUBO - RACE SUSPENSION TRIPLE


qui una discussione sul kit molle bitubo:

Molle forcella bitubo per Street Triple - DaiDeGas Forum


oppure:

http://www.forumtriumphchepassione.c...su-street.html

l'hai proprio presa male amico
dai infondo è nuovo...potresti lasciargli 2-3 secondi per ambientarsi
usa il tasto CERCA!
SE MONTAVI LE CIOFECHE ORIGINALI SICURAMENTE è UN CAMBIAMENTO in meglio,dipende poi che utilizzo ne fai....

[jimmy27]

l'hai proprio presa male amico
dai infondo è nuovo...potresti lasciargli 2-3 secondi per ambientarsi
usa il tasto CERCA!
SE MONTAVI LE CIOFECHE ORIGINALI SICURAMENTE è UN CAMBIAMENTO in meglio,dipende poi che utilizzo ne fai....

non è nuovo, ha già più di 200 messaggi....

Matteo87, quanto pesi?
se pesi meno di 80kg cambiare le molle è inutile, meglio lavorare sull'idraulica mettendo un kit pompanti
per il mono invece qualsiasi mono aftermarket tu abbia messo è sicuramente meglio di quello originale senza ombra di dubbio