SPEED FOUR INSIDE CLUB 4

[hancock1377]

In che senso Samp? In realtà le news le aspettiamo da te e dalla tua motina. Nel mentre avrei una domanda: se volessi passare alle pinze radiali dovrei prendere gli adattatori del vezza ma le pinze che interasse dovrebbero avere? Lo stesso delle originali...cioè (se non erro) 85??

[jamex]

In che senso Samp? In realtà le news le aspettiamo da te e dalla tua motina. Nel mentre avrei una domanda: se volessi passare alle pinze radiali dovrei prendere gli adattatori del vezza ma le pinze che interasse dovrebbero avere? Lo stesso delle originali...cioè (se non erro) 85??

mi piacerebbe anche a me montare le pinze radiali....ma credo ci voglia un botto di soldi

[hancock1377]

dipende..sul mercatino le ho trovate a 350€ nuove della brembo..gli adattatori del vezza penso possano stare sulle 150 e quindi alla fine con 600€ ce l'hai montate. Non è poco ma, per quello che si sente in giro, pare che le pinze radiali facciano miracoli e poi sono cmq sempre rivendibili...

[jamex]

dipende..sul mercatino le ho trovate a 350€ nuove della brembo..gli adattatori del vezza penso possano stare sulle 150 e quindi alla fine con 600€ ce l'hai montate. Non è poco ma, per quello che si sente in giro, pare che le pinze radiali facciano miracoli e poi sono cmq sempre rivendibili...

cribbio, 600 €

[Dennis]

mi piacerebbe anche a me montare le pinze radiali....ma credo ci voglia un botto di soldi

Quelle originali della Daytona 675 te le vendo a 100 euro, per dire

[jamex]

Quelle originali della Daytona 675 te le vendo a 100 euro, per dire

e ci vanno?????

[Dennis]

Con gli adattatori da 108 mm (se ne fanno) sì

[jamex]

Con gli adattatori da 108 mm (se ne fanno) sì

e come faccio a sapere se ne fanno?

[dr.dinamite]

ciao a tutti, oggi avevo la revisione della moto, con lo scarico (fresco) non riuscivo a starci dentro coi valori di CO, allora ho rimontato l'originale, passata la revisione (a fatica), vado per rimontare lo scarico e noto che nella flangia che va ad avvitare i collettori c è una pasta che si sta sgretolando (immagino sia una di quelle paste saldanti di stagno), così l ho tolta tutta ho rimontato lo scarico ed ho capito perchè era stata messa dal proprietario precendente...perchè nella parte bassa del terminale non va a fissarsi perfettamente e sfiata un pò...ora, ho provato a "saldare" con un pò di pasta rossa che avevo in casa anche se dubito che tenga, voi che mi consigliate?rimetto la pasta saldante che c'era prima o possono esserci altre alternative?grazie

[hancock1377]

teoricamente le originali sono le stesse del 955 e quindi con l'interasse di 100 mm. se così non fosse vorrebbe dire che si possono quindi montare lunghezze "libere"? Poi ripeto, 600€ non sono pochi ma sono pinze che volendo ti porti eventualmente dietro con nuove moto...