SPEED FOUR INSIDE CLUB 4

[jamex]

Noooooooooooooo

Inviato dal mio LT30p utilizzando Tapatalk

[lkenn]

Maccheca@@*%&€!!!

Mi è successo anche a me, ma il rumore non era legato alla catena di distribuzione ma agli ingranaggi per la ricarica della batteria e che sono collegati all'anternatore nel suo carter
Ho smontato tutto riassemblato con calma e non l'ha più fatto...

Ho il terrore che facendo questo rischio di smuovere chissà quale tolleranza che poi mi crea problemi con l'alternatore il quale fino ad ora (sgrat sgrat a soddisfazione...) non mi ha tradito. E' un lavoro fattibile? Ne approfitterei per cambiare il carter piallato. Non c'è molto olio in quella zona vero?

[Grandauer]

e con questa le ho viste quasi tutte...

L'ORRORE!

[Smash82]

Maccheca@@*%&€!!!



Ho il terrore che facendo questo rischio di smuovere chissà quale tolleranza che poi mi crea problemi con l'alternatore il quale fino ad ora (sgrat sgrat a soddisfazione...) non mi ha tradito. E' un lavoro fattibile? Ne approfitterei per cambiare il carter piallato. Non c'è molto olio in quella zona vero?

di olio c'è ne una quantità irrisoriama meglio premunirsi di guanti e straccio per non sporcarti piu di una buon sgrassatore per la guarnizione in metallo che è reutilizzabile e a cui puoi andrà applicata un po di sigillante per alte temperature per il rimontaggio del coperchio. Rispetto alle tolleranze che intendi? parli di accumuli elettrici?

[Grandauer]

La moto va benissimo quindi immagino sia OK così, ma qualcuno sa dirmi a cosa serve questa presa?

IMG_20140425_142703.jpg

[lkenn]

Dovrebbe andare sull air box. A meno ché non ce ne sia un secondo libero a giro, e ora che ci penso mi pareva. In quel caso non saprei risponderti e sarei curioso di saperlo anche io

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[Smash82]

La moto va benissimo quindi immagino sia OK così, ma qualcuno sa dirmi a cosa serve questa presa?

IMG_20140425_142703.jpg

in realtà + simile allo spinotto dgeli iniettori ma non lo è. Nei modelli per il mercato California/Germania c'è un attacco per un sistema di catalizzazione che non abbiamo sebbene la moto vada comunque con la benzina verde e rispetti norme antinquinamento. Ho trovato il dettaglio di seguito

snappy024.jpg
snappy025.jpg

[Grandauer]

in realtà + simile allo spinotto dgeli iniettori ma non lo è. Nei modelli per il mercato California/Germania c'è un attacco per un sistema di catalizzazione che non abbiamo sebbene la moto vada comunque con la benzina verde e rispetti norme antinquinamento. Ho trovato il dettaglio di seguito

snappy024.jpg
snappy025.jpg

Oooh! Grazie mille! Ora posso dormire a sonni tranquilli

[SPEEDFOURGIALLO]

ciao a tutti
devo smontare il serbatoio, filtro aria per arrivare alle candele consigli?????
i due famosi tubetti da staccare senza rompere?????
grazie a tutti
ciao

[Smash82]

ciao a tutti
devo smontare il serbatoio, filtro aria per arrivare alle candele consigli?????
i due famosi tubetti da staccare senza rompere?????
grazie a tutti
ciao

queste dovrebbero aiutarti


snappy033.jpgsnappy034.jpgsnappy035.jpgsnappy036.jpg
raccomandazioni:
AIRBOX
considera che per lo smontaggio/rimontaggio dell'airbox che è sostanzialmente quasi tutto a pressione, smontare anche il filtro rimane più comodo per il rimontaggio e per l''allineamento sui corpi farfallati. La cinghia in gomma è un po tesa quindi se non è proprio nuovissima occhio che tende a strapparsi se è un po usurata.
PIPETTE CANDELE
Rispetto alle pipette delle candele, sono a pressione, prima in sequenza stacchi i connettori poi ci accedi con la chiave per lo smontaggio candele.
TUBICINI POMPA CARBURANTE.
Occhio ai tubi di sfiato è facile confondersi

Ad ogni modo é tutto abbastanza intuitivo.