Dubbio auto

[boris69]

Ale, so che vado ot, ma lascia stare i suv.
Tra quelle elencate prendi a4, motorizzata 2.0 D - DSG - trazione QUATTRO.
Non essere la solita fashion victim!

Non e' solo questione di moda ma anche di portafogli. Prevedo che fra 4/5 anni a parita' di valore d' acquisto, una A4 sara' valutata meno (parecchio meno) di un Q5 !!! sul Q3 non mi pronuncio ma io non lo prenderei neanche in considerazione.
Poi uno e' libero di scegliere quello che piace piuttosto che il fashion, ma sappia che poi magari ci rimette dei dindi !!
A me e' capitata la stessa cosa, e fra Q5, X3 e serie5 Touring, ho scelto la 5.

A breve mi arriva la 525 Xd Touring Msport, fra 5 anni sara' na battaglia come al solito ridarla ai vari concesiionari, che quando vendono sembra Oro, e quando comprano sembra ca ...... !!!! maledetti !!!

[ALE72]

sei rimasto nella preistoria con i cambi automatici a convertitore....quelli odierni sono tutta un'altra cosa. Io ho la golf 2.0 tdi con dsg,oltre ad essere rapidissimo nelle cambiate è una goduria usare l'auto e i miei consumi si aggirano su 18km\l in ambito urbano.
Chiedi a mio cugino,tassista,con la golf 1.6 tdi manuale se arriva ai 18 in città....infatti si mangia le mani a non aver preso il dsg.

attualmente il cambio manuale è da primitivi.....

Una risposta seria e obiettiva... A quelli che dicono che l'automatico e' per persone incapaci di guidare...beh,li lascio alle loro convinzioni,liberissimi di armeggiare con frizione e leva del cambio,arrancando a velocita' medie che difficilmente superano i 50 kmh...
P.s.comunque io con la A3 DSG difficilmente riesco a fare i 16 Km/l...

anche io ho la tua stessa auto con dsg, fantastico!
è la seconda auto con automatico e devo ammettere che difficilmente tornerei indietro, forse solo per un'auto sportiva!



ma lui non si deve abbassare per entrare in una A4...

Tu sei un barbone che passi da una Audi TT ad una VW Golf...Riguardo alla seconda battuta,sfogati,finche puoi,che poi con l'inizio della stagione ricomincerai ad abbassare le orecchie...

[michele0105]

Non e' solo questione di moda ma anche di portafogli. Prevedo che fra 4/5 anni a parita' di valore d' acquisto, una A4 sara' valutata meno (parecchio meno) di un Q5 !!! sul Q3 non mi pronuncio ma io non lo prenderei neanche in considerazione.
Poi uno e' libero di scegliere quello che piace piuttosto che il fashion, ma sappia che poi magari ci rimette dei dindi !!
A me e' capitata la stessa cosa, e fra Q5, X3 e serie5 Touring, ho scelto la 5.

A breve mi arriva la 525 Xd Touring Msport, fra 5 anni sara' na battaglia come al solito ridarla ai vari concesiionari, che quando vendono sembra Oro, e quando comprano sembra ca ...... !!!! maledetti !!!

Hai preso un gran mezzo!!

[Il Franky]

sei rimasto nella preistoria con i cambi automatici a convertitore....quelli odierni sono tutta un'altra cosa. Io ho la golf 2.0 tdi con dsg,oltre ad essere rapidissimo nelle cambiate è una goduria usare l'auto e i miei consumi si aggirano su 18km\l in ambito urbano.
Chiedi a mio cugino,tassista,con la golf 1.6 tdi manuale se arriva ai 18 in città....infatti si mangia le mani a non aver preso il dsg.

attualmente il cambio manuale è da primitivi.....

sull'a4 non è così, ho riscontrato personalmente: 2.0 tdi 143, uno automatico ed uno manuale (uno di un amico ed uno di un collega); bene, il multitronic consuma di più, e manco poco.. se la tua golf 2.0 col dsg fa più km/l di un 1.6 manuale buon per te.

[Segy]

auto favolosa, linea sportiveggiante e stupenda, prezzi quasi giusti se non si esagerano con i pacchetti e buona abitabilità...poi interni range molto curati e belli.

io non avrei dubbi sulla scelta.

mi garba un monte, quoto

[ALE72]

sull'a4 non è così, ho riscontrato personalmente: 2.0 tdi 143, uno automatico ed uno manuale (uno di un amico ed uno di un collega); bene, il multitronic consuma di più, e manco poco.. se la tua golf 2.0 col dsg fa più km/l di un 1.6 manuale buon per te.

Il Multitronic infatti non e' il DSG/Stronic...cambio dolce e rilassante,ma che nulla ha di sportivo e moderno,e pure poco efficiente...

[VonRichthofen]

Il Multitronic infatti non e' il DSG/Stronic...cambio dolce e rilassante,ma che nulla ha di sportivo e moderno,e pure poco efficiente...

esattamente....il DSG è un cambio a doppia frizione,un capolavoro di cambio automatico da tutti imitato. I passaggi di marcia avvengono in maniera rapidissima e fluida senza mai mollare il gas e con motore sempre in tiro.

sull'a4 non è così, ho riscontrato personalmente: 2.0 tdi 143, uno automatico ed uno manuale (uno di un amico ed uno di un collega); bene, il multitronic consuma di più, e manco poco.. se la tua golf 2.0 col dsg fa più km/l di un 1.6 manuale buon per te.

per quanto riguarda i consumi io faccio 20€ di gasolio che sono 11,66 litri e percorro esattamente 218km in ambito urbano e 237km in extraurbano.....fate voi i conti. (motore 2.0 tdi dpf (PDE) con dsg e mappa)

[Il Franky]

Sì ma x l'audi l'automatico è il multitronic, almeno nel catalogo 2011 che avevo preso io in conce.. Sbaglio?

[marco.bus]

Tu sei un barbone che passi da una Audi TT ad una VW Golf...Riguardo alla seconda battuta,sfogati,finche puoi,che poi con l'inizio della stagione ricomincerai ad abbassare le orecchie...

Mi tocca prenderle sempre usate... Mi devo accontentare di quello che scartano le altre persone..

[Domino]

Ho intenzione di cambiare auto(quando riusciro' a vendere la mia A3...) Dopo diverse considerazioni,la scelta e' tra Audi A4 sw,Q3 e Q5.Propendo pero' per il suv "piccolo" di Audi,per via delle dimensioni piuttosto compatte e per il fatto che e' quello piu' recente,anche se ha un prezzo un tantino fuori mercato.Qualcuno ha avuto occasione di provarlo?Puo' esserci differenza come costi di gestione rispetto ad una Q5 a parita' di motori e allestimento? Quanto possono durare le gomme su un'auto di questo tipo(prendiamo come riferimento i cerchi da 18"...) e quanto costano mediamente?Grazie a tutti...

io comprerei una Q3......le A4 e Q5 sono un po' "passate" come auto, A4 e' fresca di restyling mentre anche la Q5 e' prossima ad aggiornarsi......invece la Q3 rappresenta la novita' fa parte dei nuovi segmenti dei miniSUV con degli ingombri accettabili per la citta' e una ricca lista di optionals......e mi raccomando che sia rigorosamente automatica