ciao Ragazzi
c'e' qualcuno che ha messo sulla tiger delle corone piu piccole....per ridurre il n. di giri nei lunghi viaggi visto che ha praricamente una prima cortissima?
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ciao Ragazzi
c'e' qualcuno che ha messo sulla tiger delle corone piu piccole....per ridurre il n. di giri nei lunghi viaggi visto che ha praricamente una prima cortissima?
li fai in prima i lunghi viaggi?
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
no scherzi....metto a folle e spingo!!!!!!!
si c'è chi l'ha fatto, ma non so darti le loro impressioni. Secondo me non è così neccessario, i viaggi lunghi li ho fatti e in autostrada avrai visto anche te che ai 140 in 6^ sei sui 5000 giri/min non è un regime così alto.
Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.
Ho accorciato,ma mai provato con rapporti più lunghi.
Originariamente Scritto da Mamba
Messa una -2 denti.Non ho trovato miglioramenti apprezzabili.Anzi in due con bagagli ,autostrada a parte,a mio avviso é controproducente.Tolta praticamente subito....
la mia a 5000 sfiora i 135...
Anche io ho pensato di allungare leggermente quando viaggiavo da solo, in effetti stavo sempre cercando la settima. Adesso che viaggio sempre in 2 stracarico non ne sento più bisogno.
avevo avuto anche io la tentazione di togliere un paio di denti alla corona, ma visto che effettivamente intorno ai 135-140 sei a 5000 giri non ne vale la pena, tanto la velocità da viaggio e quella.... almeno per me.
...infatti anche a me viene sempre da cercare la settima marcia ........ ma se non ne vale la pena la terrò cosi
Per me la rapportatura migliore è quella originale!!!
Coltivate i vostri limiti!
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