Le Modifiche che mi ricordo:
- Carena Artigianale
- Sottocoda LB con portatarga rinforzato
- Frecce bullet nere post + Frecce fiat 500 ant
- Collettori Arrow 2in1 con terminale Artigianale Lionti
- specchietti FAR
- viti fianchetti in allumino, tornite dal pieno
- serratura per sella Ford
- Pedane Discacciati anteriori, Lb posteriori, arretratori posteriori autocostruiti in alluminio
- Ammortizzatori Bitubo WMT performance
- Kit Matris anteriore, con tappi regolazione precarico Argento/neri
- Modifica Devio luci, con blocchetto Speed 955
- Sella Contemporary modificata monoposto
- pentolini copristrumentazione inox artigianali
- Copripignone originale modificato
- Tappo Monza
- Pinza freno Pretech
- Piastre sterzo racing parts classic
- Cuscinetti sterzo a rulli conici all ball racing
- Disco Beringer
- Piastra antisvergolo SuperBrace
- Convogliatore aria fianchetto SX
Freno di sterzo Frizione Vintage
Adattamento blocchetto luci speed 955
Fasi costruzione carena
Com'era una volta
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Originariamente Scritto da Marco Manila
