cambio cavo frizione...

[alberto83]

ciao a tutti...chiedo il vostro aiuto per capire se posso utilizzare un cavo universale per sostituire quello rotto della mia speed '01...aggiungo che il cavo si è strappato appena dopo la rondella della leva e che la guainaè ancora in ottimo stato...grazie a tutti dell'aiuto

[valterone]

Magari si potrebbe anche, il problema più grosso sarebbe trovare un morsetto talmente piccolo da entrare nella levetta sul carter, pur essendo anche parecchio resistente.
Comunque se si è rotto, la guaina proprio perfettamente a posto non può essere.

Vai con l'originale, 45 euri e passa la paura. ..ingrassare bene prima dell'uso.

[Grugno]

http://www.forumtriumphchepassione.c...rizione-2.html

Io ho dato una limatina al morsetto che era un pò grandicello, ho speso 2euroe20...

[valterone]

http://www.forumtriumphchepassione.c...rizione-2.html

Io ho dato una limatina al morsetto che era un pò grandicello, ho speso 2euroe20...

Bravi! Così mi piacete.....

Io però rimango dell'opinione che quando il cavo si rompe non è solo per colpa del cavo. Ho preferito l'originale completo di guaina.

[DavidSGS]

IMPORTANTE FARE ATTANZIONE AL PASSACAVO DI FERRO MONTATO SUL CARTER FRIZIONE.

Controllate che il filo non lo tocchi nella sua estremità nel momento in cui tirate e rilasciate la frizione. In quel punto la guaina non c'è, e si rovina tantissimo a lungo andare.

Personalmente ho preso il pappagallo e piegato leggermente verso l'alto la staffetta del passacavo

[Grugno]

Bravi! Così mi piacete.....

Io però rimango dell'opinione che quando il cavo si rompe non è solo per colpa del cavo. Ho preferito l'originale completo di guaina.

La penso come te, ma come non provare? Magari mi dura 1000km, però quando uno mi dice che ha appena speso sui 40 euro e io gli dico ho speso sui tre euro...,

[alberto83]

nel mio caso il filo si è strappato dove c'è la rondella di registrazione sulla leva, e la guaina ad un primo esame visivo sembra a posto.
aggiungo che l'ho portata dal meccanico il mese scorso per problemi di frizione ed evidentemente non è stata controllata(), quindi voglio provare il faidate e tenermi i dobloni in saccoccia

[Grugno]

nel mio caso il filo si è strappato dove c'è la rondella di registrazione sulla leva, e la guaina ad un primo esame visivo sembra a posto.
aggiungo che l'ho portata dal meccanico il mese scorso per problemi di frizione ed evidentemente non è stata controllata(), quindi voglio provare il faidate e tenermi i dobloni in saccoccia

Anche la mia iniziava a mangiarsi vicino alla vite x registrarla, cmq il cavo nuovo è molto più morbido e fatto di molti + fili.

[automan73]

IMPORTANTE FARE ATTANZIONE AL PASSACAVO DI FERRO MONTATO SUL CARTER FRIZIONE.

Controllate che il filo non lo tocchi nella sua estremità nel momento in cui tirate e rilasciate la frizione. In quel punto la guaina non c'è, e si rovina tantissimo a lungo andare.

Personalmente ho preso il pappagallo e piegato leggermente verso l'alto la staffetta del passacavo

Ti ringrazio, ieri mi sono accorto che il cavo frizione toccava proprio all'uscita del capoguaina lato motore: ho mollato i due dadi che reggono la staffa e l'ho spostata quanto bastava per eliminare l'inconveniente

[Tozzi]

ciao a tutti...chiedo il vostro aiuto per capire se posso utilizzare un cavo universale per sostituire quello rotto della mia speed '01...aggiungo che il cavo si è strappato appena dopo la rondella della leva e che la guainaè ancora in ottimo stato...grazie a tutti dell'aiuto

era un difeto della speed '01 io ne ho rotti 3 , poi mi hanno montato un cavo completo di guaina modificato e non ho avuto più problemi .