











ed anche lato pista di cose da migliorare ce ne sono tante....
sarebbe utile la suddivisione per capacità.... non dico in modo preciso come avviene su altri circuiti, ma giusto per dividere chi viaggia davvero veloce e chi invece è alle prime armi o non è un fulmine......
far approcciare la pista a chi casomai ne ha il timore... con un mini corso con un esperto che fa vedere le traiettorie, postura... comportamento in pista....
non servono soldi... solo un po di volontà nel migliorare quello che c'è.
valutare i bisogni e le esigenze di chi viene e cercare di crescere lo trovo logico.....
e ripeto perchè l'Italia non può avere la festa Triumph.... il suo raduno nazionale.....non si sa...
dici? non credo.....
chi viene ha comunque un punto comune in tutti... la passione per la moto e/o la curiosità per il marchio....
avere + gamma da provare, più spettacoli, un area mercato degna di questo nome..... aiuta... e non poco.
ovvio che se viene demandato tutto alla sola buona volontà delle concessionarie e dei gruppi come TCP.. chi non ne fa parte si sfracella le palle visto che non c'è NIENTE
Ultima modifica di D74; 04/02/2012 alle 19:10 Motivo: Unione Post Automatica






Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”






http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
Johnny i miss you.






ovvio che non ci si bacia e abbraccia....però anche l'anno scorso...si è rimasti in compagnia anche di ragazzi appena entrati in TCP...
però è ovvio che i nuovi devono essere loro a fare il primo passo...o restano anonimi in mezzo alla bolgia...
poi...un po alla volta...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”











http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html
Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...