in primis perchè ad ogni avviamento dai una botta alla batteria e poi non le dai il tempo per ricaricarsi indebolendola ogni volta sempre di più, mentre il motore non facendo un ciclo termico completo (avviamento-riscaldamento-regime-raffredamento) non solo non beneficia della riscaldatina come dici tu ma anzi lasciandola ferma in moto lo fai soffrire per mancato raffredamento (no afflusso d'aria sia al motore che al radiatore olio)
in conclusione se vuoi curarla, o ci fai un giro oppure metti un mantenitore e la sci in pace![]()






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