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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: Piastre per abbassare Tiger

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ercole
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    Piastre per abbassare Tiger

    Ciao,
    sono intenzionato ad abbassare la mia Tiger per facilitarmi le manovre quando viaggio in due.
    Vorrei montare le piastre che modificano il leveraggio del mono.
    Avendo un amico in grado di farmele c'è qualcuno del forum che le ha montate e mi può dare le quote dei fori o eventualmente il disegno delle piastre?
    Credo che non si tratti solo di allungare ma anche di modificare leggeremente la posizione di attacco del mono per non modificare il leveraggio e dunque la risposta della moto al posteriore.
    Vorrei provare a fare 2 lunghezze diverse per abbassarla di 2 e 3 cm.
    Se mi dite eventualmente oltre alla misura della piastra anche l'abbassamento ottenuto si potranno ricavare anche altre misure.
    Per riportare l'assetto come in origine di quanto dovrò sfilare le forche davanti?
    Un grazie a tutti voi.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Io mi comprerei un mono con interasse variabile.Chiedi ad onzio che lo ha preso dalla wilbers ed ha sfilato anche le forche.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ercole
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    A me basta il mono originale, non sento la necessità di cambiarlo.
    Vorrei solo abbassarla un pò per le manovre da fermo.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da ercole Visualizza Messaggio
    A me basta il mono originale, non sento la necessità di cambiarlo.
    Vorrei solo abbassarla un pò per le manovre da fermo.
    Non sai cosa ti perdi e quanto migliori la tiger con un mono serio;molti,ignorantemente,credono che un mono migliore serva solo per correre.....sbaglaitissimo.Se giri spesso in due non hai idea di quanto migliorerebbe la moto;quel cesso di mono di serie è stata la prima cosa che ho cambiato.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di tiger one
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    quoto alla grande leo,in due e a pieno carico il mono originale è osceno e se prendi un avvallamento diventa in alcuni casi pericoloso perchè inizia a sobbalzare e non la smette piu' e quando ti capita in curva non è molto bello io l'ho cambiato principalmente per questo motivo e ti assicuro che una volta cambiato sarai pentito,si di non averlo messo prima

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Frankie100
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    Citazione Originariamente Scritto da ercole Visualizza Messaggio
    A me basta il mono originale, non sento la necessità di cambiarlo.

    ...dicono tutti così

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    Citazione Originariamente Scritto da tiger one Visualizza Messaggio
    quoto alla grande leo,in due e a pieno carico il mono originale è osceno e se prendi un avvallamento diventa in alcuni casi pericoloso perchè inizia a sobbalzare e non la smette piu' e quando ti capita in curva non è molto bello io l'ho cambiato principalmente per questo motivo e ti assicuro che una volta cambiato sarai pentito,si di non averlo messo prima

    Verissimo! Con un mono serio l'assorbimento migliora di parecchio ed anche i viaggi in coppia ne beneficiano!
    E' l'unico accessorio che ha ricevuto l'approvazione della mia signora...
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di rudy75
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    tiger 1050 abs white!!!!
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    ciao a tutti...mi sa che comincio ad interessarmi ad un mono sostitutivocosa consigliate? premetto che uso la moto prevalentemente in 2 e con bagagli,andature turistiche al massimo allegre e non vorrei un mono con milioni di regolazioni e che abbia bisogno di continue manutenzioni....e non vorrei neanche spendere una follia......datemi qualche dritta...grazie in anticipo

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di tiger one
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    Citazione Originariamente Scritto da rudy75 Visualizza Messaggio
    ciao a tutti...mi sa che comincio ad interessarmi ad un mono sostitutivocosa consigliate? premetto che uso la moto prevalentemente in 2 e con bagagli,andature turistiche al massimo allegre e non vorrei un mono con milioni di regolazioni e che abbia bisogno di continue manutenzioni....e non vorrei neanche spendere una follia......datemi qualche dritta...grazie in anticipo
    extremetech tech2 poca spesa,rispetto ad altri e tanta resa.io mi trovo bene

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di rudy75
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    tiger 1050 abs white!!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da tiger one Visualizza Messaggio
    extremetech tech2 poca spesa,rispetto ad altri e tanta resa.io mi trovo bene
    ok almeno comincio a farmi un'idea, questo tipo di mono ogni quanto va smontato e fatto "rigenerare"? qualcuno mi ha detto che piu il mono è performante e piu gli intervalli sono brevi.

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