Originariamente Scritto da michele0105
... se vuoi un 4x4 come dio comanda... continua sulla strada Subaru.
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... se vuoi un 4x4 come dio comanda... continua sulla strada Subaru.
una 4x4 senza pneumatici adatti non serve a nulla anzi: una trazione anteriore è sicuramente meglio.........provare per credere
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
... quoto... ma a parità di pneumatici... veramente... una 4x4 decente... è un altro pianeta.
oggi come oggi il 4x4 è una moda
con i controlli di trazione .esp e quant'altro il 4x4 è "inutile"
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il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Beh che servano pneumatici adatti è fuori discussione.
Che il 4x4 sia inutile o addirittura meno efficace di un anteriore, beh non scherziamo per favore (non parlo di suv 4x4).
...vulcano ha sempre ragione...
...ciao Axel......ciao Yuma......ciao Trevor... ciao Baba...ciao Hannibal...ciao heba...
+ conosco le persone...
+amo i miei cani...
quindi tu dici che un auto normale (esempio una audi a4 ) una 4x4 vada "meglio".........in quali condizioni?
ripeto con esp ,antispin,differenziali controllati elettronicamente ,non c'è nessuna differenza a parte il maggior consumo di carburante
10 anni fà quando non esisteva l'esp ecc ecc il tuo ragionamento è corretto oggi invece non è così
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il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Lo so, l'unico problema è che automatico fanno solo benzina (che escludo) o bifuel, che sugli alti kmetraggi non so come sia messo ad affidabilità.
Se potessi andare sul nuovo non ci penserei neanche un attimo!
Se guardi bene su autoscout24 ce ne sono tante intorno ai 50.000km, Automatiche 4x4, e costano poco più di 20.000
Procession moves on, the shouting is over...
... quoto, come al solito, ma, chiaramente, trovo che ci sono le eccezioni che confermino la regola.
Nel senso... ci sono auto, tipo Impreza Sti, con tre differenziali, che, direi, non trovo inutile.
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