Piegala urasch...dai...dai.....
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Piegala urasch...dai...dai.....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Originariamente Scritto da Mamba
http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html
Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
novità da queste parti
nessuna novita
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Sulla precedente moto, per cercare di migliorare un effetto on/off che stava peggiorando in modo fastidioso, ho usato un famoso additivo specifico per iniettori a benzina, con esiti per certi versi decisamente positivi.
Il risultato di questo esperimento è stato quindi il seguente: nessun miglioramento dell'effetto on/off, netta sensazione di perdita di potenza in presenza dell'additivo nel serbatoio e forse anche oltre, e, unica conseguenza nettamente positiva, sostituzione della moto precedente con l'attuale Street Triple.
male molto male
madonna santa cosi male gli ha fAtto?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
singhiozzava...erogazione sporca....seghettamento....ad un certo numero di giri....
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