Il post delle automobiline...

[Uzz]

si effettivamente non è proprio un peso piuma...

[trident_special]

già...è un prototipo mai andato in produzione doveva correre nel gr.B (auto che non derivavano dalla serie ma venivano concepite e progettate unicamente per le competizioni. Potenze estreme quindi, dai miseri 450 cv della Ford Rs200 agli imponenti 670 dell'Audi.
Bolodi a 4 ruote che mietevano vittime in tutto il mondo, da Bettega a Toivonen, dai 12 spettatori del relly del portogallo investiti da Santos al navigatore di Surer (ex F1).
Nell'86 il Gr.B venne abolito, e il Gr.S che avrebbe dovuto subentrare ( con auto come la Ferrari 208 o la Lancia ECV da 800cv ) venne soppresso.)
così fu abbandonato il progetto di questo bolide di mr2 mk1
altre foto qua:
GroupBRacing

Ragazzi non mi fate partire con le Gruppo B se no parto con foto a raffica! La ECV era un mostro... Poi era una macchina geniale, il motore con la testa Triflux era uno spettacolo!

[Pierc]

tanto?????? pesa 300 kg meno della golf

[gp.triple]

Ragazzi non mi fate partire con le Gruppo B se no parto con foto a raffica! La ECV era un mostro... Poi era una macchina geniale, il motore con la testa Triflux era uno spettacolo!

foto foto foto!!

[gp.triple]

tanto?????? pesa 300 kg meno della golf

già nn avevo connesso è ke ormai ragiono facendo il paragone coi meno di 1000 kg della mia

[Pierc]

cmq 1605 kg per un segmento B è pochissimo ....

[trident_special]

Al Rallylegend del 2006 ce n'erano a bizzeffe di gruppo B...

[Pierc]

vaiiiiiiiii trideeeeeeeeeeeent

[gp.triple]

Al Rallylegend del 2006 ce n'erano a bizzeffe di gruppo B...

ancora ancora...

[Uzz]

Dagliela piena Trident!