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Risultati da 21 a 30 di 38

Discussione: Doppie frecce (4 frecce d'emergenza)

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Damian.
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    Ho visto la modifica ma credevo fosse l'inserimento nel blocchetto del circuito mancante.
    In ogni caso va considerata anche questa soluzione. Cos'hai modificato per attivarla?

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Citazione Originariamente Scritto da eusebio1 Visualizza Messaggio
    Dai fuoco a dei copertoni? ...

    Scusa ....

    Comunque alcuni scherzano sul fatto che manchi questo dispositivo, secondo me è una grave mancanza che (come ho scritto in qualche post fa) non giustifica il risparmio ...
    Q8

    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  4. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da Damian. Visualizza Messaggio
    Ho visto la modifica ma credevo fosse l'inserimento nel blocchetto del circuito mancante.
    In ogni caso va considerata anche questa soluzione. Cos'hai modificato per attivarla?
    Io nulla, ha fatto tutto il concessionario prima della consegna ...
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  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Damian.
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    Intendi il mekka ufficiale di Milano?

  6. #25
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    No, in Brianza (WM)
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  7. #26
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    Sono d'accordo nell'utilità di avere il tasto hazard a bordo, nelle precedenti moto e scooter
    era presente di serie, l'ho utilizzato sia in autostrada, su strade periferiche poco illuminate e
    "per un uso più intensivo" nei servizi di motostaffetta durante gare ciclistiche...vero, se non c'è ci si
    adatta, o per lo meno io non sarei in grado di montarne uno aftermarket, non so se sugli altri modelli della casa
    lo montano di serie... sarà una scelta tecnica... come quella di accendere subito gli anabbaglianti
    appena girate le chiavi, nelle precenti moto prima si accendevano le posizioni, poi una volta
    avviato il motore si accendevano i fari
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ->2019 Tiger Sport 1050






  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Damian.
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    Citazione Originariamente Scritto da eusebio1 Visualizza Messaggio
    No, in Brianza (WM)
    Grazie.
    Proverò a passare da loro e vedere se possono proporre anche a me una soluzione simile.
    Facendo la Staffetta a tutti i motoraduni, ho proprio bisogno delle 4F.

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Tigervet
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    Citazione Originariamente Scritto da scimpa Visualizza Messaggio
    Io in una circostanza ne ho sentito la necessità. Quando raggiungevo i miei amici triumphisti a l'Aquila per il raduno 800, mi sono dovuto fermare alle 11 di notte su un piazzale della roma l'aquila fuori dal Gran Sasso. Buio pesto! come faccio a segnalare la mia presenza se devo fermarmi per prendere qualcosa dal baule, e quindi devo togliere la chiave per aprire il bauletto?
    Ok, ho fatto un duplicato, però sarebbe importante averle
    Puoi mettere la chiave in posizione di parcheggio prima di toglierla e le luci di posizione rimangono accese; comunque è vero ci vorrebbero proprio le 4 frecce, ciao.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di elettrico
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    Ciao ,
    certo è vero che con quello che costa potevano mettere la funzione 4 frecce per emergenza di serie
    poi

    un mio amico ha la gs800 , giriamo sempre assieme
    ed ho visto che come accende il quadro , si accendono le luci di posizione poi acceso il motore si accendono automaticamente gli anabaglianti
    non è una cattiva cosa perchè così ha tutta la potenza la batteria per fare girare il motore
    la Triumph poteva pensarci

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di eusebio1
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    Non e' un segreto che l'impianto elettrico Triumph (anche sulle ultime nate) fa "ahare" per usare un toscanesismo ... in compenso la tigrotta ha un alternatore molto prestante.
    E poi ha altri pregi come telaio e motore che la concorrenza diretta si puo' sognare... con quello che fanno pagare il GS un computer di bordo potevano metterlo di serie (la tigrotta ce l'ha)
    Socio fondatore B.d.P. e profondo conoscitore del verbo pakkare.

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