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A me quest'estate era successa la stessa cosa. In poche parole mi rimaneva attaccata la pompa della benzina che mi ha fottuto la batteria. Ho cambiato pompa e batteria ed ho risolto il problema. Mi è stato detto che sbagliavo a non staccare completamente la batteria quando utilizzavo il carica batterie (originale Triumph)...Solitamente la collegavo utilizzando lo spinotto che era in dotazione con il carica batterie.
Dai una bella caricata e, se non tiene la carica, prova un'altra batteria. Comincia dalle cose semplici. Non sarebbe una novità che una batteria si rompa. Ad ogni modo, ricordati che hai almeno un anno di garanzia se hai tenuto lo scontrino. Dopo aver fatto questo,puoi pensare alle cose più complicate.
Si stava meglio quando si stava meglio.
mi sembra un po strano.. che devi staccare la batteria per ricaricarla..Originariamente Scritto da Salva 77
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Dopo 4 giorni di ricarica la batteria è più morta di prima, non si accende neanche il quadro. Fosse stato regolatore o statore si sarebbe ripresa, no? possibile che una batteria messa ad agosto si sia già fottuta? me la faccio cambiare!
Le batterie hanno 6 mesi di garanzia.....non ti limitare a cambiarla,perchè passerebbereo altri 6-7 mesi e saresti da capo.Chiaro che l'impianto non ricarica la batteria mentre circoli,scoprite cos'è che non va.
auguri.
Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!
Lasciando una batteria della moto in garage (non riscaldato) ferma per 10 giorni, (inverno più freddo da 50 anni, con temperature di -15 gradi) mi pare che non ci sia nulla di strano se una batteria vada all'altro mondo.
In teoria se una batteria è nuova nella maggior parte dei casi non succede, ma sapendo che il funzionamento e la durata delle batterie è del tutto aleatorio non ci vedo proprio nulla di strano. E' successo ad un mio conoscente con la macchina
la batteria in inverno dovrebbe essere staccata dalla moto se non si usa e tenuta in un luogo dove la temperatura non scende mai troppo.
Per vedere se funziona tutto basta un tester da 5 euro...e vedere se con motore acceso la batteria si carca oppure no... prima di farsi un sacco di problemi inutili.
Eh ste maledette batterie...sono il cruccio di ogni motociclista
Se hai lo scontrino, fattela cambiare, prima di pensare ad altro.
Si stava meglio quando si stava meglio.
quotissimo!
scusa Titan ma a me sembra un pò strano ... una batteria nuova di 6 mesi che si squagli per temperature basse e che non tenga più la carica?? .... al tuo amico è successa con una batteria nuova? ...la triunz purtroppo a questi difettucci riconosciuti e ribadisco che su una yamaha mi ha durato 7 anni prima di crollare (sicuramente tanti per una batteria)! piuttosto che spendere soldi in batterie come inizialmente ho fatto con la mia non sapendo di cosa si trattasse, consiglierei un bel ceck all'impianto per essere sicuriLasciando una batteria della moto in garage (non riscaldato) ferma per 10 giorni, (inverno più freddo da 50 anni, con temperature di -15 gradi) mi pare che non ci sia nulla di strano se una batteria vada all'altro mondo.
In teoria se una batteria è nuova nella maggior parte dei casi non succede, ma sapendo che il funzionamento e la durata delle batterie è del tutto aleatorio non ci vedo proprio nulla di strano. E' successo ad un mio conoscente con la macchina
la batteria in inverno dovrebbe essere staccata dalla moto se non si usa e tenuta in un luogo dove la temperatura non scende mai troppo.
Per vedere se funziona tutto basta un tester da 5 euro...e vedere se con motore acceso la batteria si carca oppure no... prima di farsi un sacco di problemi inutili.
Eh ste maledette batterie...sono il cruccio di ogni motociclista
quoto
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