|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
ciao ragazzi! chi sà se c'è un software che ti permette di modificare i km percorsi sulla nostra strumentazione?
come ho scritto nel titolo non voglio truffare nessuno!! ho acquistato da mommino un conta km usato che dovrebbe segnare 6/8000 km mentre la mia moto ne ha 12000, quindi vorrei portarlo ai km reali!! so che chi li aggiusta fa questi lavori (di solito a scalare)ma ovviamente dietro compenso......io cercavo un modo free!
La risposta a questa domanda potrebbe portare molti meno benintenzionati a fare l'opposto...potrei risponderti,ma poi dovrei ucciderti
(no scherzo non so proprio come si faccia,l'ultima frase era solo una citazione!)
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
PIU' KM PER TUTTI!!!
Sezione-Romana-Triumph
si in effetti tutti i torti non ce li hai...se qualcuno sa come fare e non vuole pubblicarlo può anche contattarmi in pm.....
Originariamente Scritto da hansel
da quello che so io bisogna smontare le eprom del cruscotto e ricodificarla con i km che vuoi, o montarne una con i km, ad esempio se hai quella del cruscotto vecchio
Con il rischio di avere così due strumentazioni non funzionanti???da quello che so io bisogna smontare le eprom del cruscotto e ricodificarla con i km che vuoi, o montarne una con i km, ad esempio se hai quella del cruscotto vecchio
Meglio che quando la vendi, dici che hai cambiato la strumentazione e ha un tot di km in più.
Comunque lo hai detto qui sul forum, quindi già una grossa fetta di potenziali acquirenti l'hai avvertita!
Noi motociclisti siamo gente pulita, consumiamo un sacco di saponette...
Scusami... Perchè dovrebbe ritrovarsi con due cruscotti non funzionanti?Con il rischio di avere così due strumentazioni non funzionanti???
Meglio che quando la vendi, dici che hai cambiato la strumentazione e ha un tot di km in più.
Comunque lo hai detto qui sul forum, quindi già una grossa fetta di potenziali acquirenti l'hai avvertita!
I chilometri sui cruscotti sono memorizzati nella eprom... E' quella che, anche levando la batteria per anni : Biggrin3:, tiene in memoria i chilometri...
Quindi io penso che è sufficiente un saldatore a stagno e un po' di pazienza e fai tutto...
Ovvio, però dissaldare e risaldare una EEPROM non è un lavoretto da saldatore a stagno normale.Scusami... Perchè dovrebbe ritrovarsi con due cruscotti non funzionanti?
I chilometri sui cruscotti sono memorizzati nella eprom... E' quella che, anche levando la batteria per anni : Biggrin3:, tiene in memoria i chilometri...
Quindi io penso che è sufficiente un saldatore a stagno e un po' di pazienza e fai tutto...
Noi motociclisti siamo gente pulita, consumiamo un sacco di saponette...
interesserebbe anche a me.....la mia ha 73000km....e vorrei metterne almeno 75000...
grazie........
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Siccome devo farlo anch'io per la mia, faro' un topic illustrativo... :-)
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
