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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Marmitta originale Tiger XC 800 ABS "cotta"

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di M69
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    Marmitta originale Tiger XC 800 ABS "cotta"

    Ciao a tutti,
    da gennaio possiedo la Tiger XC 800 ABS, al rientro da un motogiro in sardegna, con moto caricata con le valige originali Triumph mi sono ritrovato il terminale della marmitta "cotto". Gli ulmini 15/20 cm del terminale si erano scuriti, come anche i tubi che collegano la marmitta al motore, ma li lo ritengo normale.
    Il concessionario mi ha smontato la marmitta e l'ha mandata a lucidare, ed e' tornata perfetta.
    La settimana scorsa mi sono fatto un giro fino in Puglia con le valigie, macinando 2700 Km, ora rientrato mi trovo il terminale nuovamente "cotto"... la bronzatura e' meno accentuata della volta precedente e di circa 15 cm...
    Ora portero' la moto a fare il tagliando, avendo fatto 12000 Km e chiedero' di nuovo spiegazioni...
    a qualcuno e' capitato lo stesso problema?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Quel ABS "cotta" è fuorviante, pensavo avessi bruciato l'ABS della tua moto...
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    purtroppo si , capita .
    se stai molto ad andature allegre o autostradali per lungo tempo tengono a cuocersi un pò , niente che tu non possa lucidare periodicamente , il motivo è che gli scarichi in acciaio non dissipano nulla , comunque niente di irrisolvibile , basta che periodicamnete gli fai un trattamento con il cromature brillanti dell arexons , basta passarlo come il polish e torna nuova.

  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di M69
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    Citazione Originariamente Scritto da Juste1911 Visualizza Messaggio
    Quel ABS "cotta" è fuorviante, pensavo avessi bruciato l'ABS della tua moto...
    x fortuna no... l'ABS e' a posto

    Citazione Originariamente Scritto da ROBY1774 Visualizza Messaggio
    purtroppo si , capita .
    se stai molto ad andature allegre o autostradali per lungo tempo tengono a cuocersi un pò , niente che tu non possa lucidare periodicamente , il motivo è che gli scarichi in acciaio non dissipano nulla , comunque niente di irrisolvibile , basta che periodicamnete gli fai un trattamento con il cromature brillanti dell arexons , basta passarlo come il polish e torna nuova.
    ... quindi mi tocchera' darci di olio di gomito di tanto in tanto... grazie ciao

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Prendi l'abitudine quando lavi la moto di passare i tubi di scarico con il sidol, non ti costa più fatica del farlo con uno straccio qualsiasi ma rimarranno sempre belli per anni.

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