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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: TROMBETTA D'ASPIRAZIONE

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Pepi
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  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    ecco, dovrò spendere altri soldini...

    Citazione Originariamente Scritto da pellica Visualizza Messaggio
    Mabaco, chiama simone di officine08 al 3406787477 digli pure ceh ti ho dato io il suo numero, gli dici Luca di Firenzesud, quello del ducati....
    grazie 1000
    Ultima modifica di doccerri; 27/02/2012 alle 12:29 Motivo: Unione Post Automatica
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Agi
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    io le monto da un anno e mezzo.....se ti accontenti di non superare i 6000 giri, l'estetica e' super e se hai una carburazione corretta con i cornetti di carta (parlo di carburatori standard) non devi neanche toccare niente. L'apporto di aria e' pero' basso, oltre i 6000 affoga, non pensare di mettere retine a protezione di corpi estranei perche' arriva ancora meno aria e non vai oltre i 4000 giri. Adesso li ho come fermacarte sulla scrivania, ma se mi capita l'occasione difare lo sburone, le monto in 1 minuto e via.....

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    ex Bonnie Black, Vanity Bike. Ora GUZZI GRISO
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    ah ecco....
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Agi
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    puoi vedere come stanno nella mia firma (New side panel)

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di mabaco
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    Citazione Originariamente Scritto da Agi Visualizza Messaggio
    io le monto da un anno e mezzo.....se ti accontenti di non superare i 6000 giri, l'estetica e' super e se hai una carburazione corretta con i cornetti di carta (parlo di carburatori standard) non devi neanche toccare niente. L'apporto di aria e' pero' basso, oltre i 6000 affoga, non pensare di mettere retine a protezione di corpi estranei perche' arriva ancora meno aria e non vai oltre i 4000 giri. Adesso li ho come fermacarte sulla scrivania, ma se mi capita l'occasione difare lo sburone, le monto in 1 minuto e via.....
    Adesso monto i filtri a cono della K&N......bhe proviamo....

    cmq, LA TUA MOTO E' BELLISSIMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


    ho cercato in mille siti......non ne trovo che vadano bene ai miei carb.

    IL DIAMETRO DEI CR 35 è DI 55 MM PER INNESTARE LE TROMBETTA. LE TROVO TUTTE DA 52 MM CON RETE ED UNO SOLO DA 55 MM SENZA RETE ( MA COSI MI ENTRANO I PICCIONI NEI CARB..(((((

    AVETE QUALCHE IDEA????
    MAGARI RAGIONANDO SUI CARB. DELLE MACCHINE ANNI 70??
    Ultima modifica di mabaco; 27/02/2012 alle 18:22 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di HighVoltage
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    Citazione Originariamente Scritto da Agi Visualizza Messaggio
    puoi vedere come stanno nella mia firma (New side panel)
    mi pare di averla già vista quella moto
    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
    Thruxton Betty 900 -HO VENDUTO LA THRUXTON QUINDI VENDO TUTTO - Hyp Hyp Motard - La Gigia Grigia

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di mabaco
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    mi sa che devo girare le fiere stile Novergo per trovare delle trombette da 55 mm di diametro con fascette

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Agi
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    Citazione Originariamente Scritto da HighVoltage Visualizza Messaggio
    mi pare di averla già vista quella moto
    Ciao Ale!

    x Mabaco: la trombetta non devi innestarla, ma la metti a combaciare, una fascetta larga la ferma al collettore. (mi devi una birra...)

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di mabaco
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    Citazione Originariamente Scritto da Agi Visualizza Messaggio
    Ciao Ale!

    x Mabaco: la trombetta non devi innestarla, ma la metti a combaciare, una fascetta larga la ferma al collettore. (mi devi una birra...)
    Anche due birre))))))

  12. 05/03/2012, 05:12


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