Cambia la calotta, il GP ha praticamente tre calotte una dentro l'altra quindi più resistente, hanno aperto l'apertura della visiera nel senso che è maggiore come ampiezza quindi si accusa meno l'angolo cieco, come contro è aumentato un pò il peso ma è decisamente più bilanciato, tali da affaticare meno la colonna dorsale.
Interni sono molto simili in dry-cool è cambiata un pò la calzata, rendendolo leggermente più stretto
Novità è lo sgancio rapido dei guanciali in caso di incidente