Citazione Originariamente Scritto da roberto.to Visualizza Messaggio
Le montagne ,le stesse, sono gia state forate per fare i tunell dell a32 e non è morto nessuno ...la linea ora c'è e poco utilizzata perchè chi diavolo va in treno da torino a oulx/bardonecchia quando in autostrada impieghi 40 minuti scarsi e in treno 1 ora mezza?..
LA TAV non è mica come una littorina che ferma ogni 3*2 ...li deve solo sfrecciare a 300 km/h non ci saranno fermate intermedie mica da torino a milano ora si ferma ogni paesello... Non è una linea nuova alternativa all altra sono due cose incomparabili...
Chissà se tu usi mai la a32....chissa cosa ne pensi dell opera
Quoto anche chi dice che è uan valle "anonima" non ha nulla di particolare non è brutta per carità ma dire una valle come poche al mondo mi sembra un pò ridicolo

che non sia morto nessuno non è propriamente vero, ci sono casi epidemiologici di tumori in val susa, non siamo a livello di Casale monferrato con la Eternit, ma sono casi studiati
la a32 la prendo ma anche quella, con un po di lungimiranza, sarebbe stata un'opera tranquillamente evitabile: sei mai andato oltre briancon? hai mai fatto la statale verso Gap? direi che è una valle gemella della val susa, con tir che passano allegramente, e non vi ho mai trovato code, semplicemente la statale è stata realizzata con un po di criterio, e non era possibile fare lo stesso in val susa?

ma il fatto che in val susa vi sia un'autostrada non instilla un meccanismo automatico che autorizza a costruire qualsiasi infrastruttura purchè sia: forse non sai che la tav o meglio la Tac, ad alta capacità, NON è per i passeggeri, è per le merci e qualsiasi rilevazione del traffico merci, ANCHE QUELLE DEI "SI TAV", riporta che il traffico merci su ferrovia è in calo drastico, questo perchè è prevalente il traffico su gomma. come ha detto Crozza tra una risata e l'altra... facciamo viaggiare le scatolette di tonno a 300 km/h!?!?!?! per poi fare cosa? raggiungere Lione in due ore anzichè in tre? a un costo di 22 MILIARDI DI EURO!?!?!?! e non tiriamo fuori la balla dei finanziamenti europei, che se va bene coprono poco più di 600 MILIONI di euro



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sarà anche vero...ma la tav non è nata con progetto italiano per dare soldi a loro...se dovesse essere cosi è una conseguenza
dovuta al malcostume italiano.... i no tav non sono interessati a chi la realizza non la vogliono anche se fosse fatta dall impresa che non ha nulla a che fare con i clan
i lavori sono già in mano alla 'ndrangheta. Vatti a leggere della Italcoge ;-)