per quanto ne so io, ma (per fortuna) non parlo per esperienza diretta, il kit è efficente solo sulle tubeless.
Questo perchè se si fora con gomma non tubeless si fora pneumatico e camera d'aria, e non mi risulta esistano kit di riparazione in grado di fare la doppia riparazione.
E' per questo che i possessori di XC dovrebbero investire 150/200 eurozzi per sigillare il cerchio e abbandonare la camera d'aria.
Oltre ai benefici sul peso e la minor velocità con la quale si sgonfiano le TL.
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